纯电动车型的技术不断成熟，选择纯电动车型的消费者越来越多。可是市面上虽然有很多车型都开始采用“价格战”的方式来提高自身的竞争力，但市面上依旧有不少车型，价格居高不下。比如说采用纯电动力的小鹏G6，它以中型SUV的身份，起售价为19.99万元，相比市面上其它新能源中型SUV，小鹏G6的价格略微偏高。

如今小鹏G6已经推出一款2024款车型，该车型的指导价就是19.99万元，他是不是一款值得消费者选择的车型呢？其实从价格来说，2024款小鹏G6那19.99万元的指导价，并不算高，然而市面上已经有很多采用纯电动力的中型SUV，指导价在15万元左右，这样一来，2024款小鹏G6的价格就显得有些偏高了。

那么2024款小鹏G6的实力究竟能不能与价格匹配？从外观设计来说，2024款小鹏G6采用了较为潮流的设计风格。相比于竞争对手，这款车型采用了贯穿式日行灯，它的导流槽与远近光灯组融合，并且前包围也使用黑色的元素装饰，看起来既有科技气息，也有运动气息。值得一提的是，作为一款主打智能出行的车型，2024款小鹏G6也为用户提供了自动大灯、大灯延时关闭以及自适应远近光等功能，为用户提供了方便。

而在车身侧面，2024款小鹏G6虽然采用了较为饱满的车身轮廓，可是在细节处，这款车型不仅使用溜背式车顶和隐藏式门把手来展现科技气息。它的车门上也有多条立体的线条，让整款车看起来有较强的立体感和运动气息。与此同时，2024款小鹏G6还在车尾采用了贯穿式尾灯以及黑色的后包围装饰，在展现出科技感、运动感的同时，与前脸设计呼应，让消费者感受到不错的整体感。

然而说实在话，每个人的审美都不同，对于我来说，2024款小鹏G6这样简约中展现科技感和运动感的设计，并不是很好看。而且这款车型座舱内部，也采用了简约的设计风格。它的中控台上没有太多装饰，看起来比较平整，并且采用了悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155P芯片，可以为用户提供比较流畅的使用体验。从我个人的体验来说，这款车型的中控系统表现还是不错的，常规功能全都配备，还可以从应用商店下载不少APP，从而满足用户额外的娱乐性需求。

值得一提的是，通过车外搭载的各种感知硬件以及辅助驾驶芯片的支持，2024款小鹏G6为用户提供了全速自适应巡航、自动驻车、手机APP远程控制等功能，辅助驾驶级别达到了L2级别。只是虽然这款车型搭载的智能辅助驾驶配置虽然表现不错，但依旧不能让我满意，毕竟这款车型主打科技智能配置，价格还比很多同级别竞争对手高，只是搭载较为普及的L2级别辅助驾驶功能，难免让人觉得配置有些“寒酸”。

好在动力系统方面，2024款小鹏G6表现良好。虽然这款车型只是通过后置单电机驱动，但其最大功率和峰值扭矩分别达到了218千瓦以及440牛·米，超过了大多数竞争对手。与此同时，2024款小鹏G6搭载66千瓦时容量的电池以及800V高压快充技术，让用户不用担心续航里程不足。在CLTC工况环境下，2024款小鹏G6的纯电动续航里程达到580公里，续航表现还算不错。而且从我个人的试驾感受来说，2024款小鹏G6的动力响应速度较快，踩下动力踏板，车辆就能迅速提速，在高速行驶的时候，也可以得到较强的超车信心。

综合来说，作为一款指导价接近20万元的中型SUV，2024款小鹏G6的综合实力还是比较优秀的。相比于竞争对手，这款车型搭载了较为丰富的配置，并且动力系统和续航能力也相对优秀。只可惜，我个人并不是很喜欢这款车型的设计，并且觉得在20万元级别，该车型的配置表现也不是特别亮眼。