现在新能源车那叫一个火呀，到处都是各种纯电动车和混合动力车，市场真的是百花齐放。不过呢，可别小瞧了那些老牌燃油车，它们可不是那么容易就被淘汰的。 咱就拿日产的轩逸来说吧，这可是咱国人再熟悉不过的“国民车”了。即便现在新能源车型不断涌现，轩逸的销量依旧挺稳定。就看最近 7月份的数据，当月销量高达 26674 辆，相当厉害呢。 这么多年来，轩逸之所以这么受欢迎，主要就是因为它超高的性价比。先说油耗，轩逸搭载的 1.6L 自吸发动机，百公里综合油耗仅为 5.57L，在同级车中绝对是超省油的。再加上比较合理的配置和宽敞的车内空间，对于一般家庭用户来说，轩逸简直就是标准的首选。

不过呢，光省油可远远不够，毕竟现在消费者对车的要求越来越高了。所以日产在轩逸的设计上也花了不少心思。从外观来看，轩逸的车头设计很时尚动感，腰线过渡也很自然，给人一种年轻有活力的感觉。虽然尾部设计有点保守，但 605L 的超大后备箱空间那是相当实用。 内饰方面，虽说中控屏幕尺寸只有 7 英寸，比现在主流的大屏稍微小了点，但整体设计还是比较时尚的。方向盘可以多方位调节，操控手感不错。用料方面虽然不算高档，但在这个价位上也不能要求太高啦。总的来说，轩逸的内饰设计在时尚和实用之间找到了平衡，对大多数家用买家来说已经足够了。

当然啦，光有外表肯定不行，一款好车最重要的还是性能要过硬。从这方面看，轩逸的表现也挺不错。它搭载的 1.6L 发动机，最大功率 99 千瓦，扭矩 159 牛米，虽然数据看上去一般，但实际上已经能满足日常代步需求了。 更值得一提的是，尽管轩逸定位是家用车，但日产在它的底盘调校上可是下了大功夫。所以在操控性能上，轩逸绝对不输给同级别的其他车型，开起来还挺带劲的。我就曾经开过一回，确实感受到了它出色的操控性能，完全不逊色于一些运动型车呢。 而且还用92号油，算下来一公里仅3毛钱，省油也是轩逸的代名词了。

虽说轩逸目前表现还可以，但跟现在那些智能化、电动化的新车型比起来，它在科技感和豪华度上肯定是有点欠缺的。所以对于一些追求前沿科技、个性时尚的年轻人来说，轩逸可能就显得有点“老派”了。 不过呢，我觉得这也没啥大不了的，毕竟轩逸的定位就是一款实用性强的家用车，又不是豪华旗舰车。它最大的卖点就是高性价比和出色的可靠性，所以对于那些追求实用、看重性价比的主流消费群体来说，轩逸绝对是个非常不错的选择。 再说了，现在性价比很高，从17.5万直降至6万多，对于预算不足的消费者来说，确实值得考虑。

总的来说，我觉得日产在轩逸这款车上的努力是值得肯定的。尽管面临着新能源车型的强大冲击，但他们依然坚持为消费者提供更多样化的选择。 对于那些追求环保、科技感的消费者来说，他们可以选择购买新能源车；而对于那些预算有限、注重实用性的消费者来说，像轩逸这样的传统燃油车型无疑是更实惠的选择。 从这一点来看，日产的做法我觉得挺有远见的。它没有完全放弃传统燃油车，而是在继续推出新能源车型的同时，也保留了燃油车的产品线，让不同消费群体都能找到合适的车型。 这样一来，日产就形成了一种“全方位”的产品布局，不同类型、不同预算的消费者都能在日产的产品线中找到自己心仪的车。这对于日产在未来的市场竞争中掌握主动权肯定是非常有利的。