2024年的国庆，全国高速路网都显得很是繁忙，多处拥堵严重，其中安徽境内更是拥堵的“重灾区”，这也进一步说明，安徽的高速路网还需要进一步优化。

宁洛高速就是经过安徽的一条高速，也是相当繁忙的一条高速，每个节假日，宁洛高速都是拥堵出了名的，对此，安徽也建设了很多分流高速，但效果都不是太好。

正因为这样，安徽已积极对宁洛高速原路拓宽，但就从安徽的高速总是堵的情况来看，还是需要做多手准备的，那就是对宁洛高速原路扩建的同时，还需要继续规划复线，且真的要起到分流的那种“真复线”。

这不，想什么来什么，安徽这条高速有好消息了，项目土建工程施工招标公告，这也预示着项目开工近在咫尺了，这条高速就是S10扬州至淮南高速公路滁州段。

这条高速长约142公里，起于来安县半塔镇接S22滁天高速，自东向西在明光市境内与G36宁洛高速交叉，向西经定远县城北侧，终于滁州与淮南交界处高塘湖。

为什么说S10扬州至淮南高速公路滁州段是宁洛高速滁州段“真复线”呢？

一、都是建设于滁州境内，都是东西向，还形成交叉，两条线位整体是较近的。

二、S10扬州至淮南高速公路滁州段东进就是南京、扬州，而宁洛高速就是到南京的，整体指向是较为一致的。

因此，S10扬州至淮南高速公路滁州段对于宁洛高速滁州段肯定会起到很好的分流作用的，是较为值得期待的。

据悉这条高速的工期为3年，如果2024年能开工建设的，那建成时间会有2027年，虽然要等上几年，但一切都是值得的。