大众也陷入“价格战”!途岳跌幅达到5.2万,性价比确实高

车工作坊看汽车 2024-06-01 02:46:21

曾经在市场上脾气非常大的丰田、本田、大众,如今在新势力品牌的冲击下,可以说真的是放低姿态了,如今市场上很多经典的合资车,价格都突破低价,因为在合资品牌心里也明白,如果价格上不能够打动消费者,这两年市场的发展还会变得更加艰难,而对于购车消费者而言,现在确实可以用亲民的价格入手自己喜欢的车型。

虽然说目前依然有传统的消费者不信赖新能源车,但是我们不否认,新势力的崛起,确实让合资车越来越便宜,就拿今天我们说的大众途岳来讲,在市场上的跌价幅度可是达到了5.2万,要知道这款车的指导价区间为15.86-21.66万,也就是说目前新车的入门版车型价格来到了10万多点,对于一款德系SUV车型来说,性价比确实是很出色。

当年一款入门德系SUV车型,在配置、设计和动力都比较差的局面下,都卖到20多万,但是如今随着国产SUV全面崛起,国产车和合资车差距并不大了,而且借助新能源风向口,国产车实现了在电车领域的反超,如今国产新势力品牌研发的车型,在智能化、三电技术的处理,都是要比合资新能源车更好,所以说合资品牌目前只能够在燃油车领域不断降价讨好消费者。

途岳这款车,在整体的设计上还是比较犀利的,颜值也算符合年轻消费者审美观念,它的前脸配备的是贯穿式灯带,细节处银色装饰的点缀提升前脸的层次感,同时新车的尾部配备可发光品牌车标,贯穿式位灯点亮后也拥有不错的辨识度,另外从车身侧面设计来看,新车的车身腰线还是比较锋利的,很有力量感。

作为一款紧凑级SUV车型,新车的车身长宽高分别为4458x1841x1632mm,车身轴距达到了2680mm,从数据来看,确实不及同级主流车出色,不过因为有不错的轴距表现,整体的空间乘坐也不是很紧凑,一家四口是够用的。

整体的内饰设计上,新车的设计也是延续了大众家族式设计理念,它的中控台采用倾斜式设计,10.25英寸液晶仪表盘与12英寸悬浮式中控屏组成的设计,虽然算不上很主流,但是也是目前合资车型所常用的,其中中控屏内置MOS智慧车联系统,实用性还是蛮不错的,到那时相对来说,也缺乏科技感。

途岳在动力提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大输出功率118KW,最大扭矩250Nm,2.0T发动机最大输出功率为137KW,最大扭矩为320牛·米。传动方面,1.5T发动机匹配DQ200 7速干式双离合变速箱,与2.0T发动机匹配的为DQ381 7速湿式双离合变速箱。其实对于一款紧凑级SUV车型来说,1.5T引擎就已经足以满足消费者使用了,而且这款车的车身并不大,在试驾1.5T版本时,动力提速时比较好的,只要踩下油门,动力反馈非常及时,不管是加速、超车都是游刃有余。

现在的大众也是深陷“价格战”,目前大众旗下主打车型降价力度确实非常不错,对于燃油SUV比较执着的消费者来说,这款途岳的家用属性还是值得选择的,新车10万多点的价格,在合资车型里面也是偏低的。对于这款合资SUV,你是什么态度呢?

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