理想汽车第一季度净利润下跌

近日，理想汽车公布2024年第一季度财报，季度交付8.04万辆，季度营收256亿元，季度经调整净利润为13亿元（扣除股权激励费用），同比下降9.7%。不过尽管如此，其毛利率仍保持在20.6%。理想汽车一季度在研发上投入30亿元，主要用于智能驾驶、辅助驾驶以及主被动安全技术。目前理想还面临着不小的经营压力。据悉，当前，理想汽车还启动了涉及18%员工的裁员计划。

特斯拉解散超充团队

近日，据第三方媒体报道，特斯拉最近向韩国所有员工发送电子邮件，提出两项特殊的离职方案。此外，特斯拉已解散在韩国的超级充电团队。特斯拉目前在韩国拥有约480名员工。值得一提，近日，特斯拉宣布，该品牌第300万台量产车型正式下线。特斯拉在2022年7月达成了200万辆汽车生产里程碑，随着工厂扩建工程的逐步完成，特斯拉预计将能生产出足够数量的4680电池。

我国将进一步促进新能源汽车产业发展

近日，国家发改委称将推动落实汽车以旧换新、新能源汽车下乡、公共领域车辆电动化等政策措施，进一步扩大新能源汽车市场规模，加大节能降碳工作力度，推动形成绿色低碳的生产生活方式。我国新能源汽车保有量超过2000万辆，销量全球占比超过60%。同时，也欢迎全球汽车企业深度融入中国市场和产业链体系，并支持中国企业加强国际合作，共享发展成果。

上汽与奥迪宣布联合开发全新平台

5月20日，上汽集团和奥迪双方正式签订合作协议，共同为上汽奥迪开发多款高端智能电动新车，并联合开发智能数字平台（Advanced Digitized Platform），并计划利用该平台开发全新一代高端智能网联汽车，新车型将覆盖B级和C级市场，首款产品预计将于2025年正式上市，新车型将配备行业顶尖的软硬件，拥有全球顶尖的电动性能，以及更流畅、更友好的智能交互体验。

雪佛兰迈锐宝将停产

近日，据第三方媒体报道，通用汽车宣布雪佛兰迈锐宝车型将于2024年11月正式停产。迈锐宝至今历经九代车型，在全球销量超过1000万辆，2023年全球销量13万辆。在中国，迈锐宝XL也将迎来终结。据悉，未来迈锐宝停产后，其流水线将被2025年推出的雪佛兰Bolt所取代。不过在此前，还将在2025年1月暂停生产凯迪拉克XT4车型，后续恢复凯迪拉克XT4生产时，不会进行电气化转型。