大连市作为东北地区的重要城市,其公共交通系统一直是市民日常出行的重要依托。然而,随着城市的发展、交通方式的多元化以及居民出行习惯的变化,公交车乘客数量有时会出现波动,甚至在某些时段或线路上显得不足。面对这样的情况,我们是否应该考虑取消公交车的运营呢?
首先,公交车作为城市公共交通的重要组成部分,其存在的意义不仅仅在于为乘客提供出行服务。它更是城市基础设施建设的体现,是城市发展的重要标志之一。公交车的运营,有助于缓解城市交通压力,减少私家车的使用,降低环境污染和交通拥堵。从这个角度看,仅仅因为乘客不足就取消公交车的运营,显然是不明智的。
其次,公交车的运营与乘客数量之间并不是简单的因果关系。乘客数量的多少,受到多种因素的影响,如天气、节假日、线路设置、服务质量等。在某些时段或线路上乘客数量不足,可能是暂时的现象,也可能是由于线路设置不合理或服务质量不高导致的。因此,我们应该深入分析乘客不足的原因,并采取相应的措施来解决问题,而不是简单地取消公交车的运营。
再者,公交车的取消会对市民的出行造成极大的不便。特别是对于老年人、残疾人、学生等群体来说,公交车是他们出行的主要方式。如果取消了公交车的运营,他们将面临极大的出行困难。此外,公交车的取消也会影响到城市的交通状况,可能导致私家车数量增加,从而加剧交通拥堵和环境污染。
最后,从经济效益的角度来看,虽然乘客不足会导致公交车的运营收入减少,但公交车的运营成本并不完全依赖于乘客的票务收入。政府可以通过财政补贴、政策扶持等方式来支持公交车的运营。同时,公交车的运营也可以带动相关产业的发展,如广告、餐饮等,从而增加经济效益。
综上所述,面对乘客不足的情况,我们应该深入分析原因并采取相应的措施来解决问题,而不是简单地取消公交车的运营。我们应该重视公交车的社会效益和经济效益,并努力提高其服务质量和管理水平,以吸引更多的乘客选择公交车作为出行方式。这样不仅可以缓解城市交通压力,减少环境污染和交通拥堵,还可以提高市民的出行便利性和幸福感。
喝多少假酒啊?你看见了?那一趟线乘客不足啊?蹭热度贴一点边好吗?
取消了,你开车送啊
喝假酒了?大连用你操心
非得挤的人挨人才好吗?
大连总面积12000多万平方公里,人口750万,其中有300万左右生活在只有600多平方公里的主城区,这还不包括流动人口。
哪条公交车不都是满满的的人啊?
说些什么乱七八糟的,哪条线路乘客不足了?
已经开始减少班次了[笑着哭]
现在车隔那么长,老半天发一个,有时候挤的都上不去,你这说乘客少???
大连近年发展不好人口减少地铁又遍布.早晚可以多发车.的确浪费资源
这种文章的作者,大家看到了 反手就一个举报就好
我看取消你家楼下公交车线路,这个建议不错
乘客不足?你是眼睛瞎吗
[得瑟]15路明显比以前车次少了,其它的更不用说46号22路……15分钟一趟都有可能!!
一是加强管理调控,跟据人流量调节车次频次,二是调控私家车上路流量,不能让它们占据大量交通资源。可通过限号等管控手段,以发挥城市公交车的优势。这样即可提高公交车上座率,又可大大的缓解交通拥堵问题。
胡说八道
啥也不是
公共交通是为了赚钱的吗?还取消?
换成无人驾驶的,
大連馬路上無自行車線路,無法騎自行車出行,很少見的城市啊!如取消公交車,讓行人只鮑步行嗎?
大连缩减了交运集团的费用。公交不应该是便民的吗,为什么变成了盈利工程
经过几十年的努力才解决了公交车的拥挤状态,今天就有人想去消公交车,奇溃怪论!瞎指挥!
一天公交,地铁少收入多少,可以说一半以上年轻的拿着优惠卡乘车的,现在也无人管了,不亏等啥。
毕业后就没坐过公交,要么地铁,要么打车,要么自己开车
糊逼咧咧
大连应该取消哼哈交警,
应该。
谁放这样的皮?闲的蛋子痛。