自特斯拉宣布将开放其超级充电网络，允许通用汽车和福特等品牌的电动汽车使用其快速充电设施以来，已经过去了一年多。然而，据《纽约时报》报道，特斯拉在美国和加拿大的近30,000个快速充电插头仍然无法供非特斯拉汽车使用。

特斯拉在电动汽车市场面临日益激烈的竞争，销量出现下降，这加剧了人们对其充电网络开放进展的关注。与此同时，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在今年早些时候解散了公司的超级充电团队，这也使得这一计划的进展变得更加复杂。

尽管如此，特斯拉在最近的一条X（原Twitter）消息中透露，公司正在加快生产NACS（北美充电标准）适配器。这些适配器是专为使用CCS（组合充电系统）端口的电动汽车设计的，能够使它们连接到特斯拉的充电网络。不过，目前尚不清楚这些适配器何时能够大规模交付到用户手中。