2024年7月11日佛山市场讯，当大家讨论“第一批被ChatGPT炒鱿鱼的打工人已经出现”，已然感觉到智能化带来的迭代升级对自己的威胁时；当网约车司机“卷”在车流里，不惜放低利润赌上身体健康的代价时……这些天，“萝卜快跑”火出圈。

这里说的“萝卜快跑”，是百度旗下的无人驾驶出租车，已在武汉投放了400多辆。与之带来震撼的，何止出租车司机？

时代颠覆一个行业的速度，越来越快了。所以，难做、困惑、煎熬乃至绝望……绝非是我们不锈钢行业的独有景象。哪个行业，不是经历过渺小和突飞猛进的增长，经历过繁华再到洗牌之后的苍凉？

这些年的不锈钢管市场，淘洗一轮又一轮，除了大佬们的急流勇退，更有小企业的被迫离场，甚至哪一天谁谁谁被提起，大家都记不起行业是否存在过这么一家企业。

然而，当近期，接连有本土大型不锈钢企业相继选择退出或已经在做后续的清算工作时，尽管市场会有讨论，大家却发现，对待这些事情的反应，彼此都已经一改以前的唏嘘，淡然面对，觉着就是早已做好了这一天的预判。

冇后悔药啊，有边个会知道十几年后嘅今日会系噉嘅局面呀？以前不锈钢嘅钱太好赚啦，有钱之后会点做啊？唔做食唔晒，一做一身债。投资呢个投资嗰个，而家就觉得最阴功嘅系房地产，我哋呢个行业几多波士畀佢困住丫？我同班老友记讲过无数次啦，我哋不锈钢行业，上游就青山钢厂，市场就宝裕，呢两个最叻，好早就决定，投资唔投房地产……”

老不锈滔滔不绝地评价。

不过呢，烂船仲有三斤钉，本地人系唔会好高骛远嘅，会觉得唔对路就止损。但凡清盘，基本都系良性，唔会对市场造成负面影响。你理人哋系产品打几折，地要点处理……”

对于市场的讨论，有老铁表示。

微评

其实，多说无益，大家心里都明白一个道理：

社会一直在变，唯一不变的只能是“变”的本身。人们真的需要更加努力，才有可能尽量免于被取代。

熬过这一段，就可以好好熬下一段了。努力好这一段，也是要好好努力下一段。