印度对自主研发的LCA战机一直相当有信心，被印度媒体描述成了“不可战胜”，实则其问题重重，不仅研发一拖再拖，生产也一再延误，如今连印度军方都无法掩盖其失望。

印度新任空军司令阿玛尔·普里特·辛格上将在近日的讲话中，直接破了LCA战机“金身”，打脸了印度媒体对其吹嘘言论。

印度新任空军司令阿玛尔·普里特·辛格上将

原来印度媒体一直吹嘘LCA战斗机如何强大，不可替代的样子，但刚上任没多久的辛格上将没有要求加快LCA战机的生产与改进工作，完全不想要LCA战机，而是强烈要求尽快采购中型战斗机，又称：MRFA项目，理由为：中印空中力量之间存在巨大技术差距，印度处于不利地位。

印度的MRFA项目

印度空军一直在寻求采购所谓的中型战斗机，2000年就提出了最初计划，但是直到最终也采购了36架“阵风”战斗机，数量远远不够，为此需要采购新机。这就是MRFA项目，为“阵风”战机采购计划之后的后续采购计划，目标为采购114架战斗机，但是该项目一直没有任何进展，按辛格上将的说法，“从昨天开始”就需要这些飞机，直到今天，尚没有启动招标工作，前景也不妙，印度自己的预期为：即使马上签署采购协议，也要在6或7年后，才能开始交付，现在的印度空军等不了那么久。

对LCA不抱希望了

印度国内一直有人主张“印度制造”，但是辛格上将表示，计划中的LCA-Mk2战斗机预计到2027年才能研发阶段结束，开始进入生产阶段，但是交付过于缓慢，无法跟上需求。LCA战机的生产从2016年开始，到了2024年，一共才交付38架。最新的LCA-Mk2战斗机生产也不可能快了，也因此出现一个“缺口”，现在辛格上将的想法：“我们需要通过立即采购战斗机来填补这一缺口。”

LCA-Mk2也等不起了

关于选择什么办法解决目前的“缺口”成了一个麻烦，LCA战机造不出来，进口新机又太晚了，如今辛格上将提出解决方案：考虑‘印度制造’平台，根据“印度制造”政策采购新的战机，要求新的战机在印度国内进行生产，以有助于印度空军在必要时对飞机进行升级和改装。还特意以“美洲虎”攻击机为例，该机由印度斯坦航空有限公司生产，可以自主升级技术。

印度“美洲虎”攻击机

印度想要如“美洲虎”攻击机一样，从国外引进型号，由国内进行生产，根据自身的需求进行改进，可惜只是理想的计划，一款军机的引进需要相当长的过程，尤其是涉及生产许可证的转让，更不可能快了。

印度空军面对的压力有增无减，中方的歼-20战斗机已经量产，目前已达300架，到2027年将增加到400架，到2035年增加到1000架，如今都放到距离印度很近的机场上，来自隐身战斗机的压力不再只是传说。巴基斯坦空军也不弱，歼-10CE正在交付中，数量越来越多，枭龙-3战斗机量产顺利，后继还会有FC-31战斗机，一款五代机，对印度空军将形成代差优势，面对中巴力量，印度空军没有一点优势之感觉了，足免了碎了印度的玻璃心。

光想对抗歼-10CE，印度就底气不足

印度空军新任司令敢于承认与邻国存在技术差距也算一个大进步，可惜不解决什么问题了，他只是自我安慰式地表示：印度空军将能够凭借优越的训练和经验维持现状。实则是完全没有证据支持。

现在印度新战机的采购没有任何进展，LCA战机的生产也没有加速的可能性，正在研发中的LCA-Mk2战斗机也没什么期待的，辛格上将对其乐观的评价也只有“我们将获得的LCA-Mk2与今天的阵风战机相当，不会比阵风战机更好，但会处于同一级别，”所谓的最大优势在于印度自己能够将国产武器集成到战斗机中。苏-30MKI战斗机的生产即将结束，“阵风”战机也交付完了，打算引进的新一批“阵风”为印度海军的舰载机，与印度空军无关，新机的补充成了大问题，“缺口”补不上成现实。

要是面对五代机，印度人还能有办法吗？

现在印度只是承认了现实，但是找不到解决问题的办法，不要以为印度可以在美俄之间左右逢源，实则谁对印度都没有真友情，只是为了赚钱，自然不可能把自己最好的军机给印度，已经不是花多少钱的问题，俄罗斯向印度推销的只是苏-30战斗机，再怎么改进也不会提高什么，美国给印度的也只是F-21战斗机，F-16的深度改进型，至于五代机想都不用想，直接拒售了。

印度空军面对的麻烦不小，光靠动手解决不了，还是脚踏实地吧。