AI在汽车上的应用，会朝着哪些方向发展？没有能力预测。所以，下文是猜想。

最基础的，也是最有可能的。是大模型上车，以语音助手的方式。就像把微信装在车上、把导航装在车上。在做好基本的安全规制的前提下，提升体验且人畜无害。

类似于：偏拯救派？Old School的车太一板一眼，一对一答了。需要一个懂点事的伙伴。来，让开车、坐车这件事，从相对“辛苦、单调”中解救出来。可以捎带把手的，自己就把事情做了，不用车主事必躬亲。

当然，给得权限不够，哪怕再智能。

能打的辅助也有上限。

再进一步的，让AI赋能自动驾驶。AI对驾驶这件事，暴力破解后自己形成推理能力，直接形成单车智能。然后，AI 100% 的时间内，都在技术上比人类开得更好。甚至，能够做到全局的最小损失。

在，拯救派与降临派之间？

但是，即使在大模型领域，暴力破解后，依然避免不了幻觉。在驾驶这件容错率很低、对自动驾驶出事故的容忍率更低的情况下。消除幻觉的那一天，不知道什么时候能来。

而且，人都不能决定别人的生死，机器能吗

电车难题，可能是全自动驾驶永远都跨不过去的槛

比较奇怪的是：对AI是明显的反对派的马一龙，对完全自动驾驶却是最精进的那一个嗯？因为屁股所在的位置不同？

完全体的话，可能是想把一台车的控制权完完全全的交给AI。智驾域、智舱域、底盘域。都All in one AI了。接近于100%降临派？相信AI在任何情况下的处理都会不差于人类。

接近于有一台自己的 Bee 了。

很兴奋但是有有点莫名的那啥。还有有点想要把命运掌握在自己手里啊。

如果自己的偏好的话？还是希望 AI 在获得必要的权限后，做一个好一个助手。