美国对中国新能源汽车加征关税，很多人其实都不理解。你说，中国一年才卖几辆车到美国？

去年，中国出口到美国的新能源汽车，满打满算也就一万多辆，美国并不是中国新能源汽车出口的主要市场！别说美国加征100%的关税了，就算是再往上翻一番，也不会对中国新能源汽车的发展，产生什么实质性的影响。

那么，美国这一枪，岂不是打歪了？事实并非如此，美国这一枪，其实是一枚信号弹！

美国财长耶伦已经去了欧洲，又是那套“产能过剩”的说辞，耶伦呼吁欧洲跟美国团结起来，一起打压中国新能源汽车的发展，对中国关上欧洲市场的大门。

这才是美国人明明知道，开枪的意义不大，却还是要开这一枪的主要原因。美国人心里清楚，自己这一枪，并不会带来多大的伤害。美国人这一枪，本质上就是开给欧洲看的，提醒欧盟，自己这一枪已经开了，欧盟不要再犹豫，该对中国有所行动了。

早在美国加征关税之前，欧盟就已经开始对中国新能源汽车下手，反补贴制裁的大手已经高高举起，随时准备用加征关税，来打压中国新能源汽车。但是，这么久过去了，欧盟却一点动静都没有，才让美国人坐不住了！

美国人本以为欧盟出息了，居然会主动遏制中国的发展了。结果却是左等右等，等来的不是欧盟要对中国新能源汽车下手，而是越来越多的欧洲国家，开始意识到恶化中欧贸易关系的后果，居然开始冷静下来了！

于是，美国就忍不住了。既然欧盟这一枪不好开，那就让美国来开，先把这一枪开了，再慢慢教欧洲怎么做！

肉眼可见的，在美国开了这一枪后，欧盟方面似乎才终于回过神来，想起自己还有这样一个计划。耶伦跑去欧洲，教欧盟怎么做，冯德莱恩这个美国的“代理人”，也是充分扮演好了自己的角色，开始释放要动手的信号，提醒欧盟国家快点做出决定。

总之，美国是脏活累活让欧洲干，然后再让中国用事实证明，虽然欧洲是中国新能源汽车最大的出口市场，但也不是唯一的出口市场。中国新能源车企积极融入欧洲市场，在欧洲投资建厂，结果换来的还是无端打压。那么，大不了不伺候了，反正在哪赚钱不是赚钱，就让“绿色双标”的欧盟，带着自己的新能源产业去“挣扎”好了。

在西方打压下崛起的中国，既然很多教训西方已经忘记了，那就让新能源汽车再给西方上一课！中国现在有多少产业，曾经饱受西方打压，结果到最后，中国摆脱了对西方的依赖，反而让西方依赖上了中国。