在全球能源转型的时代背景下,公众对环境保护的意识不断增强,交通工具日益多样化。新能源汽车行业已成为众多车企甚至众多互联网、科技巨头共同竞争的新赛道,前有比亚迪、吉利、“蔚小理”,后有华为、小米等科技企业闻风入局,崛起速度在一众消费品中尤为瞩目。
作为新能源汽车的“心脏”,电池在新能源汽车发展过程中扮演着十分重要的角色。随着新能源政策的利好,国内外众多电池生产企业如雨后春笋般生长,譬如,国内较为领先的有宁德时代、比亚迪等,国外则有LG新能源、松下等,如果说是新能源汽车带动了电池产业的发展,不如说两者是互相成就。
据中国发展轻工业联合会日前发布的数据,今年上半年,我国轻工行业经济利润快速增长,盈利能力持续不断提高。规模以上轻工业增加值同比增长5.3%;营业收入10.8万亿元,同比增长2.3%;利润6575.7亿元,同比增长17.1%,利润增速高于全国工业13.6个百分点。其中,电池行业作为轻工业的重要组成部分,不仅是战略性新兴产业,也是实施“双碳”战略、护航绿色转型的重要支撑。
在今年的两会上,锂电池产业链成为热门话题。国务院总理李强指出,一年来,推动外贸稳规模、优结构,电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%。此外,他还强调了发展新型储能产业的必要性,多次提及锂电产业链上下游的重要性,以及锂电池在中国新能源汽车产业发展中的关键作用。据了解,这也是政府工作报告中首次提及锂电池、新型储能。
近年来,我国电池产业规模持续扩大,锂离子电池性能逐步提高,钠离子电池商业化进程加快,固态电池、氢燃料电池等新技术日益完善,储能电池产业化迎来大发展。其中,数字化、智能化也正在为我国电池行业的升级赋能,助力电池行业保持良好势头。
据国外一企业预测,随着电池技术的发展,它们将在可再生能源转型中发挥核心作用,并有望逐步减少甚至取代石油、煤炭和天然气的使用。电池革命将改变能源格局,增强太阳能光电效应,重塑全球能源版图。
有机构预测,到2030年,全球电池需求将增至超过4100吉瓦时,增长近四倍。与此同时,石油和天然气的消费量或将减少。
电池技术的革新正在逐步改变全球能源消费的模式,并将在未来几十年内持续影响能源市场的动态。虽然固态电池目前还面临着诸多技术和市场的挑战,但其长远的应用前景和潜在的环境效益是不容忽视的。
素材来源:科技日报