当地时间0月15日，全美汽车工人联合会对美国汽车制造业三大巨头通用、福特和斯泰兰蒂斯同时发动罢工。此次罢工有可能造成美国汽车行业停摆。

大家都知道，美国的所谓“工会”是政治势力，甚至带有相当一部分黑社会性质。美国甚至曾有工人不堪工会逼迫，说出“要工作不要工会”这样的话来。所以不能单纯地认为工会就是在为美国工人争取利益。

但这次能闹到这么大规模，恐怕不是单纯的工会“搞事”，而是美国社会真的出大事了。

美国通胀导致物价原地起飞，越来越多工薪阶层的生活难以为继。所以工人们才会团结在工会周围，向资本家要求涨薪。他们是为了生活，是被逼的，没有多大退让余地。

但对于汽车企业来说，美债利率飞涨，带来的直接影响是融资成本暴涨。汽车销量又受到中国车企的冲击，比以前更加不好卖。也确实无力承担人力成本大幅上涨。

汽车产业工人与车企谈不拢，不是谁肯不肯让步的问题，而是美国经济大环境形成了死结。类似情况当然也会出现在美国其他行业当中。

美国梦想着制造业复苏，但实际上为了挽救经济困局而采用的金融手段，正在一点一点绞紧美国制造业脖子上的绞索。