自从张学良1928年12月29日东北易帜后，在此后的1929年、1930年、1931年这三年间，张学良每年都做了一件足以影响中国历史进程的大事，这篇我先讲一下1929年发生在黑龙江的中国与苏联之间的中东路之战。此战从1929年8月17日一直持续到12月3日，由于东北军准备不充分，武器低劣等原因，最后惨败，伤亡万余人，丢失335平方公里的黑匣子岛。

黑瞎子岛丢失，从此雄鸡上的鸡冠没有了

晚清时期，由于日本对东北虎视眈眈，李鸿章提出“以夷制夷”的方略，引进沙俄势力希望能对抗日本，没想到却是前门进虎，后门迎狼。东北的铁路、大部分的矿产、林木资源均被日本和沙俄掌控，从现实来看，李鸿章的对夷策略确实不怎么高明，最后到了沈阳的兵工厂需要煤炭都得从山西购买。但这也从另一个方面反映了东北地区的沙俄和日本势力比较强大，北洋政府和张作霖时期，政府都在维护这两种势力的均衡，既不驱逐一方，也不允许一方做大。

但到了1929年少帅张学良掌控东北后，心里有了别的想法。因为此时南京国民政府统一中国后，以中国名义开启了“革命外交”，政府同美、英、法、德逐一订立了“新关税条约”，这也是历史上西方列强第一次承认中国的关税自主权。大好形势之下，少帅张学良的头脑开始发热，用他自己的话讲就是“很想施展一下子”，于是将矛头对准了刚刚成立不久的苏联，为什么没有对准有杀父之仇的日本人，让人费解。

东北海军的旗舰，中东路战争期间被击沉

可能是由于意识形态的对立，东北军的高级参谋们认为苏联外受西方列强的封锁，内部经济萧条，共产党政权朝不保夕，此时对苏联发难，定能取得成功，收回被苏联控制的铁路和矿山。于是说干就干，1929年5、6月间，东北军相继关停苏联领事馆，并逮捕其高级官员200余人，一举取得了横亘黑龙江长达两千公里的中东铁路的控制权，苏联政府虽提出强烈抗议，但被我们置之不理。

既然外交途径无法解决，那战争很快就开始了。张学良对此也不是没有准备，战前他在北平密会蒋介石，蒋介石答应一旦开战，中央军可出兵十万，并可拨给东北军军费两百万。蒋介石巴不得东北军跟苏联死拼呢，既可借此压制国内的共产党，又能削弱东北军；而张学良想的是既能击败苏联，还能当一回民族英雄。可当真正的战争开始后，张学良才知道什么叫坐井观天。

当时的东北铁路，长春以南归日本管辖，长春以北归苏联管辖

当时东北主要铁路呈丁字型，长春至旅顺段(即南满铁路)管辖权归给日本，长春以北归苏联。战争开始后，前线很快调集了十万东北军，而苏联军队只有三万，值得一提的是，黑龙江政府还组织了数千人的白俄部队，这些人是苏联十月革命后逃出的沙俄贵族。白俄部队战斗力相当强悍，在苏军后方组织游击战，给苏军造成了很大困扰，依靠着人数优势，东北军阵地还算稳固。

但当时苏联国内困难，斯大林不想久拖，很快开始增兵前线，并任命布柳赫尔任司令，布柳赫尔曾经化名加伦，担任国民革命军军事总顾问，参加过北伐战争，对中国军队非常了解。苏军首先在三江口集中空军和海军力量，一战便击沉了东北军的七艘海军舰艇。东北军海军虽然在国内强大，但主要是商船改装来的，而苏军舰队这边光浅水重炮舰就有4艘，10月30日，海战结束，东北军海军全军覆没，同江城被苏军占领。

苏军进军路线

在海战的同时，苏军沿着中东铁路主线快速推进，苏军的重榴弹炮、坦克以及密集飞机轰炸等震惊了东北军，满洲里、札赉诺尔、海拉尔、密山均失守，东北军损失惨重，其中第15和第17旅被苏军全歼，第15旅旅长梁忠甲被俘，第17旅旅长韩光第阵亡，前线阵地均告失守，而南京国民政府承诺的援助，只发了十万元军费。

此时的东北军后备部队尚有二十多万，如果全线扑上，是有可能取得平局的，但是少帅退却了，他不顾南京政府不得私自和苏联议和的命令，于12月22日与苏联签订了《伯力议定书》，割让黑瞎子岛等，停止了战争，但南京国民政府始终未承认此协定。

十多万兵力，近千万军费的投入，换来的却是一个不折不扣的大败局，完全暴露了东北军的弱点，整个战争期间，竟没有一个人站出来对政府的鲁莽举动及其可能引发的后果大胆直谏，也没有一个人力挽狂澜，拯救危局。日军指挥官石原莞尔全程观看了整场战争，说了一句：张学良是一个我用竹刀就能战胜的人。

但此时对张学良来说这场失败不算什么，因为他很快就将在1930年迎来人生巅峰。