前段时间开始就有消息称宗申将收购隆鑫，大家都非常关心，就在昨天晚上，重庆宗申动力正式发布对外公告，宣布收购隆鑫通用，宗申将成为隆鑫第一大股东，左宗申也将成为实际控制人。

宗申新智造投资33.46亿元，收购隆鑫通用24.55%的股份。交易完成后，宗申新智造将成为隆鑫通用第一大股东，为隆鑫通用控股股东，公司实际控制人左宗申也成为隆鑫通用实际控制人。

宗申发布公告

曾经的宗申的左宗申、力帆的尹明善、隆鑫创始人涂建华并称的重庆摩帮三杰如今成了一家独大。

曾经重庆摩帮三杰

宗申公告提醒，交易需经反垄断审查，目标股份未交割，完成存不确定性。但是基本已经成型。

目前宗申旗下拥有：宗申、赛科龙及森蓝，而隆鑫拥有隆鑫、劲隆及无极三品牌。此次收购首先要处理好同业竞争关系，从业务层面来看，宗申和隆鑫均深耕摩托车产业多年，宗申与隆鑫有竞争，亦有合作。宗申表示，隆鑫主营摩托车，与宗申现有摩托车发动机等业务将形成产业链协同效应。若此次交易达成，将进一步增强宗申动力核心主业的市场地位。

宗申和隆鑫均为摩托车行业头部企业，对中国摩托车市场的影响也是举足轻重，根据中国摩托车商会公布的2024年1月至5月的全国燃油摩托车销量榜单中，隆鑫和宗申分别排名第二和第三，在摩托车企业销售中分别排名第二和第四。

中国摩托车商会2024年1-5月份行业报告

而在2023年行业年度报告中，隆鑫、宗申在全国燃油摩托车销量分别销售133.52万辆、85.54万辆，分别位列全国销售榜的第二、三名，而2023年重庆市本地全年摩托车生产562万辆，按照产销量接近1比1计算，隆鑫和宗申两家总销量占到重庆全市摩托车销量的38.97%。

2023年年度销售前十

在出口销售中隆鑫排名第一，宗申排名第四，在未来相信在产品出口这块将会更有优势。

2023出口销售排行

此次收购，强强联合下必定会对中国摩托车市场造成影响，宗申依旧是宗申，而隆鑫也还是隆鑫，但是资源整合后，肯定是目前中国摩托车市场中的最大巨头。这次的收购合并，最终是1+1大于2的还是1+1小于2，就得看宗申对整体大局的把控了。