在全球新能源汽车行业迅猛发展的今天，电池回收已成为一个不可忽视的环保课题和商业机遇。作为新能源汽车和电池制造的领军企业，比亚迪在电池回收领域展现出了其对可持续发展的坚定承诺和创新能力。

比亚迪依托自身在动力电池领域的技术、销量、渠道优势，自建电池回收产能，完成产业链闭环。

比亚迪弗迪电池高级工程师徐茶清曾表示，在动力电池拆解回收领域，公司采取精细化拆解、材料回收、活化再生综合三步走策略。通过精细化拆解，可获得正极材料粉末、负极石墨、铜箔集流体、铜箔集流体、外壳、盖板及塑料附件等原料。

作为新能源车企和电池企业，比亚迪在动力电池回收方面也有所布局：

2015年，比亚迪与格林美达成合作，将共同构建“材料再造-电池再造-新能源汽车制造-动力电池回收”的循环体系。2018年，比亚迪携手铁塔公司签订新能源动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议。2020年，比亚迪动力电池山东梯次回收利用中心在山东枣庄国家高新区举行签约仪式。2022年4月，比亚迪成立台州弗迪电池有限公司，经营范围包括电池制造销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、新材料技术研发等。2024年4月30日新公司由比亚迪(002594)全资子公司弗迪电池有限公司、淮海控股集团有限公司共同持股，淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司成立，注册资本5亿元，经营范围包含：电池制造；电池销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。

此外，上海比亚迪电池公司已经成为工信部发布的第二批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业。

根据工信部新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息，截至目前，比亚迪已经在全国设立了51个动力电池回收网点。

比亚迪电池回收业务的快速发展，不仅体现了公司对环保的重视，也彰显了其在新能源领域的领导地位。随着技术的不断进步和市场的持续扩大，比亚迪有望在全球电池回收领域发挥更大的影响力，为推动绿色能源和循环经济的发展做出更大的贡献。

文章来源：第一动力电池回收

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