本田NS125LA最为经典的还是红白配色和纯白配色，辨识度很高，其他配色的存在感都很低。现在，NS125LA熊本熊联名版又来了，红黑配色个性十足，年轻人复古精致踏板又添新成员。“黑化”过后的NS125LA更有质感，也更突显个性。

仔细研究，你会发现市场在售的复古踏板数不胜数，NS125LA的价格虽然高，但它仍占据了2023年复古精致踏板车榜首，口碑评分和人气一直都很高。专属红黑萌酷配色，熊爪印花和联名标识顶流回归，视觉张力拉满，更受新手和女骑的喜欢。这样可爱的外观很难让人不爱。

在对小细节的处理方面，NS125LA“有点东西”：联名款有专属的红色边盖和公路感脚印贴花，有专属复古红的车型标识。复古毛毛虫造型的座垫触感柔软，骑乘舒适，堪称125踏板中的“移动沙发”。宽大的脚踏空间做了防滑处理，带来舒适的坐姿，最适合代步通勤、周末出街以及近郊游玩等多场景，让你成为社交达人，可自由DIY感受不同的乐趣和体验。

相比其他125踏板，NS125LA还有一个特别突出的地方，那就是它的底盘高度。一般125踏板的最小离地间隙在100-120mm之间，但NS125LA却高达129mm，通过性能甩同级踏板一条街。要知道，赛科龙RT2 ADV版本的最小离地间隙也才135mm，低到不像一辆ADV踏板，单这点就劝退了很多人。

制动系统部分，NS125LA为经典的前碟后鼓带CBS联动刹车，有效提升稳定和安全性。标配双拉线油门的125踏板可不多，NS125LA算一辆。液晶仪表盘、USB充电、无钥匙启动、双闪和全车LED灯组均为标配。配置是完全够用的，花一万多买NS125LA的大多数人图的是本田的背书和小巧可爱的外观。

目前NS125LA的车友圈已经突破10万人大关，是目前人气最高的125踏板，超过了UY125。所以呢，在你看来，本田NS125LA是最适合你的代步小踏板吗？