极氪7X发布了官图和网友上传了路透图之后，是不是照骗就一直争论不休。现在又有新的实拍照片上线，品牌方也毫无顾忌，这也和正式上市将近不无关系。

极氪7X基于SEA浩瀚架构打造，定位主流纯电动中型SUV，将于年内销售，其核心卖点是采用全域800V高压架构、激光雷达、空气悬架等配置，并且没有追求溜背造型，更适合SUV的主流需求。

极氪7X几乎延续了极氪007的设计风格，提供极昼白、曙光棕、星暮灰、极夜黑四种配色。前脸采用了蚌壳式设计，搭配贯穿式灯带和凸显运动气息的黑色前唇，并拥有智能交互灯语。根据实车图来看，该车配备了激光雷达，预计将提供高阶自动驾驶辅助功能，应该也会和极氪007一样的智驾方案。

该车并没有采用流行的溜背造型，车顶线条较为平直，符合家用SUV的定位又提升了辨识度。结合无框车门和运动化轮毂以及橙色刹车卡钳来看，又不失时尚感和运动感。尺寸方面，极氪 7X 长宽高分别为 4825/1930/1656（1666mm、装配空气弹簧时车高 1656mm），拥有 2925mm 轴距，符合中型SUV的身材。

尾部依旧简洁饱满，与前脸设计相呼应。该车顶部提供了小尺寸扰流板，中央搭载了科技感强烈的贯穿式灯组设计，下包围采用黑色饰板和银色镀铬修饰。极氪官方称，该车的车身后半部分采用了一体成型的铝合金压铸件。值得一提的是，极氪7X还可选装拖车钩、熏黑饰件、熏黑尾标等，丰富了用户的选择。

根据此前曝光的内饰图来看，极氪7X或许会沿用极氪007的布局思路，该车大概将采用弧面悬浮仪表盘配中控大尺寸液晶屏组成双屏系统，搭载三辐式多功能方向盘。此外，作为家用SUV，极氪7X也许会跟随时下流行的“冰箱彩电大沙发”配置，或者增加多处储物空间，以此来提升竞争力。

动力方面，极氪7X基于800伏电气架构打造，全系标配SiC碳化硅电驱系统，并提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局。其中单电机车型最大功率310千瓦，提供605km（19英寸轮辋）/600km（20英寸轮辋）、780km（19英寸轮辋）/770km（20英寸轮辋）的续航里程。双电机四驱车型前后电机最大功率分别为165千瓦和310千瓦，零百加速时间在3秒左右，配备容量为100.01千瓦时的三元锂电池组，对应WLTC工况续航里程为705公里。此外，该车估计会搭载孔辉双腔空悬，提升操控性与舒适性。

极氪7月份交付新车达15,655台，其产品矩阵已经涉及轿车、SUV和MPV三大市场，极氪001为销量担当，不过光靠它拉高品牌整体销量的作用有限，因此推出了定位主流市场的极氪7X。在20-30万级别纯电SUV市场，特斯拉model Y和蔚来ES6有着不错的表现，未来极氪7X还会有怎样亮点争夺它们的潜在用户呢？价格会比极氪007贵多少？拭目以待！

编辑/怡然