“小米三年磨一剑，极氪一年磨三剑。”极氪老车主如是说。

8月13日晚，极氪汽车举行了2025款新品发布会，25款极氪001和007正式上市，售价区间分别为25.9-76.9万元、20.99-29.99万元。两款新车主要针对智驾、电池、座舱等三个方面进行升级，比如更换英伟达Orin-X智驾芯片、切换浩瀚2.0智驾方案、升级电控系统和电池配置等。下面，跟小编一起来了解一下。

2025款极氪001多少还是有些争议的，毕竟ALL NEW 001（2024款极氪001）在今年2月份刚刚上市，至今不到半年时间，这么短的时间再次改款上市，的确能够在短期内刺激销量，但是对老车主来说无疑是“背刺”。当然，其实这种“背刺”现象并不少见，国内新能源汽车正处于高速发展的环境，车企只能顺着行业变化趋势，推出更具有竞争力的产品，“背刺”在所难免，只能看极氪官方后续对老车主会不会有针对性的补偿了。

回到车型本身，新款极氪001主要是提升智驾能力，搭载浩瀚智驾2.0版本，采用端到端智驾技术，支持NZP高速领航、NZP城市领航、遥控泊车、记忆泊车等功能，其中NZP城市领航年底全面开放。

在智驾硬件方面，搭载128线激光雷达，配备两颗NVIDIA DRIVE Orin-X智驾芯片，算力达到508TOPS，采用“激光雷达+视觉融合”的智驾方案，为浩瀚智驾提供硬件支持。

在设计层面与老款保持一致，外观方面增加了“晴天蓝”和“晨雾米”两种全新车身配色，除此之外基本没有变化，前脸部分继续采用标志性的分体式“蛤蟆”灯，底部为扁平梯形下格栅和纵向进气道，显得相当动感大气。

车身侧面是独特的跨界猎装造型，腰身线条处理得非常动感，隐藏式门把手、无框车门、大尺寸轮毂等细节都不会缺席。车尾采用大掀背式尾门，贯穿式后尾灯在两侧分叉，内部的像素式光源非常惹眼，让人印象深刻。

内饰部分整体布局没有任何变化，可左右偏转的“向日葵”中控屏搭配弧形液晶仪表，再加上HUD抬头显示，有着不错的科技表现。三辐式平底方向盘是偏运动的造型，精致的电子换挡挡杆、手机无线充电面板、双杯架等细节都没有落下。

另外，新车车载智能助手Eva引入了Kr AI大模型，车机系统由ZEEKR OS升级为ZEEKR AI OS，除了语音交互逻辑升级外，还能根据驾车需求、周围环境提供AI推荐，人车交互体验进一步提升。

动力方面提供后驱和四驱动力可选，后驱版最大功率310kW，四驱版最大功率为580kW，匹配100kWh三元锂电池或95kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程有750km、675km、705km版本可选。

25款极氪007与25款001类似，也是智驾电池座舱进行升级，在智驾方面，全系搭载浩瀚智驾2.0，标配激光雷达及两颗OrinX智驾芯片，支持高速NZP（领航辅助功能）、城市NZP、自动泊车、遥控泊车，其中城市NZP将在今年年底开通。

该车的外观设计和老款保持一致，一体式智慧灯幕和水波纹贯穿式尾灯是它的显著特征，代表着极氪品牌全新家族式设计的开端。尺寸方面，极氪007的长宽高分别为4865/1900/1450mm，轴距为2928mm，定位为中型纯电轿车。此外，新车增加了外观配色苍穹绿和暗影黑，以及内饰黛绿主题色。

在三电方面，新款极氪007提升了整车电控系统，动力输出得到优化，四驱版的零百加速时间从3.5秒提升到3.4s，后驱版零百加速时间从5.4秒提升到5.0秒。驱动电机的功率没有变化，后驱版最大功率为310kW，四驱版最大功率475kW，搭载75.6kWh磷酸铁锂电池组（金砖电池）或100kWh三元锂电池组，CLTC续航里程有688km、870km、616km、770km、660km多个版本。

编辑/温澈