美国空军副参谋长史莱夫上将近日出席媒体活动时表示，六代机NGAD开发方向变动，将会让更多中小型和创业公司企业也有参与开发的机会。

过去十多年来一项被美国空军视为优先项目的“次世代空中优势”六代机计划，在今年六月由空军部长肯德尔宣布将暂停几个月，原因是空军与开发团队需要一些时间，再次确认研发方向与概念是否合适。

例如NGAD计划原本是以有人战机为中心打造，但也不排除将其设计为可选择有人和无人模式的方案，此外确保成本不会太高也将会是新设计方向的重点。

近日空军副参谋长史莱夫上将（Jim Slife）出席美国军事媒体《Defense News》于维吉尼亚州举办的会议时指出，NGAD设计方向改变后，希望能够引入更多中小型和创业公司企业参与计划。

史莱夫表示，大型航天企业如波音和洛克希德马丁仍然会在NGAD设计中占据最重要的角色，毕竟这几年来他们已经为六代机开发出许多关键技术，不过中小型和创业公司企业将可以提供许多关键创新和弹性。

由于近年来无人机相关技术进展飞快，因此在NGAD和CCA搭配上也产生极大变化，因此重新设计并纳入更多创业公司、中小企业能够让六代机和忠诚僚机系统能够更好地集成。

（首图来源：Air Power 2.0）