传统燃油车在受到新能源汽车的冲击，就连豪华品牌的车企也难免加入价格战，当然字自身品控层面也要有所提升，从而来应对如今的汽车市场，借此话题，近期关注到二线豪华品牌凯迪拉克CT5的热度较高，该车共推出4款车型，分别为28T豪华型、28T豪华型Pro、28T尊贵型、28T铂金型，全系标配2.0T(237Ps)，售价在28.97万-34.17万区间，目前以成都地区为例，经销商报价惠后20.97万起，直降8万，。那么这款“大力出奇迹”的美系车性价比如何呢？下文进行解析

外观设计，整体造型采用年轻运动化的风格主题，前脸采用大尺寸进气格栅，搭配竖向布局一体式前灯组，看起来十分锐利与霸气。车身侧面采用溜背式设计，线条流畅柔和。尾部设计比较简洁，采用飞翼式尾灯设计，与前大灯相呼应，夜间点亮后的视觉效果较为不错。

内饰采用环抱式游艇设计，做工和用料都比较不错，中控台以及门板等位置都采用了大量的软性材质和真皮覆盖，搭配真碳纤维饰板等装饰，营造出了豪华的内饰氛围。车内的细节处理也比较到位，包括按键的手感、旋钮的阻尼等都恰到好处，体现了品质感。

科技配置， 配备由全液晶仪表和中控屏组成的33英寸环幕式超视网膜屏，分辨率达到9K，显示效果清晰细腻，色彩鲜艳。车机搭载高通8155智能芯片，车机体验流畅。并且支持Apple CarPlay和Android Auto连接，方便驾驶者使用手机上的功能，如导航、音乐等。

空间表现，该车长4930mm，轴距2947mm，本人身高178cm左右，坐在前排调整好座椅后，头部空间有一拳左右，腿部空间也比较宽裕。坐到后排，头部空间接近一拳，腿部空间也有一拳3指左右，车内空间较宽敞。

乘坐体验，座椅采用真皮材质，质地柔软舒适，包裹性和支撑性不错，前排座椅还支持多向电动调节、加热、通风以及按摩等功能，进一步提升了乘坐的舒适性。此外，还配备了全景天窗、氛围灯、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等配置，营造了一个舒适的车内环境。

动力方面，搭载2.0T增压发动机，发动机的最大功率为174千瓦，最大扭矩达到了350牛米，百公里加速时间为7.3秒，动力储备充足。匹配10AT变速箱，换挡逻辑清晰，响应迅速。

试驾体验，在实际试驾过程中，这款车的转向系统较为精准，方向盘指向性较好，几乎没有虚位。动力输出比较线性，加速过程平稳顺畅，没有明显的顿挫感。动力充足，无论是在城市道路驾驶时的起步、加速超车，还是高速路段上的持续行驶，都能感受到源源不断的动力输出。

底盘悬挂，采用前麦弗逊后多连杆悬挂，底盘调校偏运动，有着较好的支撑性。在高速过弯和紧急变线时，车身侧倾抑制的比较不错，能够给驾驶者带来足够的信心。同时，底盘对于路面的颠簸和震动也能够有效地过滤，在保证操控性能的同时，兼顾了一定的舒适性。

智能驾驶辅助，搭载新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，整合了高精度地图信息。具备DMS驾驶员监测系统，L2级别驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等，提高了驾驶的便捷性与安全性。

30号车语结语： 2024款的凯迪拉克CT5在内饰上采用了主流的一体式双联屏，相比上代独立的液晶屏和中控屏而言，科技感有所提升，外观上变化并不大，总体来说颜值拿捏较稳，我是比较喜欢这种偏向于运动风格造型的车型，动力以及各方面表现都较为均衡，那么结合到目前终端优惠，大家喜欢这台车吗？欢迎在下方留言分享你的用车感受，或是你的看法，我们来一起交流，感谢您的点赞或关注。