在5月3日至4日，摩洛哥马拉喀什的穆莱·哈桑赛道上，领克汽车与Cyan Racing联合开发的领克03 TCR赛车，开启了2024 TCR赛事的全新征程。马青骅，领克车队的主力车手，也是TCR世界巡回赛中唯一的中国车手，驾驶领克03 TCR赛车，在摩洛哥站一举夺冠，同时助力领克车队夺得两冠一亚的荣誉。

作为领克03性能进阶计划的核心组成部分，领克汽车与Cyan Racing之间的深度合作标志着双方在高性能汽车和赛车技术领域的强强联合。Cyan Racing在赛车领域的深厚技术积累与领克的CMA基础模块架构实现了完美融合，这一结合孕育出了具有纯正赛事血统的领克03 TCR赛车。

领克03 TCR的诞生，不仅是技术合作的结晶，更是领克品牌对卓越性能不懈追求的体现。TCR赛事以其对参赛车辆的严格标准而闻名，确保了赛事的公平性和观赏性。根据TCR世界巡回赛的规定，所有参赛车辆必须是市场上可购买的前轮驱动4门或5门量产车型，这一规定确保了赛车与消费者之间的紧密联系，让比赛更加贴近日常生活。 在动力系统方面，车辆必须装备1.75至2.0升排量的量产涡轮增压发动机，并搭配6速序列式变速箱。领克03 TCR赛车在赛场上连续6年的杰出表现，不仅彰显了领克03原厂车型的出色性能，更是中国汽车工业实力的有力证明。

领克汽车以“挑战惯例”的坚定态度，在与知名汽车品牌如奥迪、本田、现代等的激烈竞争中，展现出了非凡的竞技实力。这种态度不仅推动了领克品牌的持续进步，更在品牌文化中深深植入了性能基因的印记。领克汽车的发展历程，充满了创新与突破，从2017年推出首辆领克01时间限量版，到第1,000,000辆领克08EM-P正式下线，领克品牌在不到6年的时间内，就以惊人的速度成为了中国高端汽车品牌中最快达成百万销量的品牌。领克汽车的成功，为中国汽车品牌走向世界、参与全球竞争提供了有力的证明和信心。

与此同时，通过在国内外的顶级专业汽车运动赛事中的积极参与，领克不仅展示了其产品的出色性能，也积累了宝贵的赛事经验。此外，领克汽车在国内汽车运动领域的投入同样值得关注，建立了中国品牌中首个综合性的汽车文化体验中心——MEC领克汽车运动体验中心，不仅致力于传播领克的品牌形象和文化，还集成了赛车体验、驾驶技能培训、休闲娱乐等多项功能，为汽车爱好者提供了一个全面接触和体验汽车运动魅力的场所。

在2019至2023年这五年的时间里，领克车队在国际赛事中取得了令人瞩目的成就，共获得了六次冠军，这一成绩不仅体现了领克03 TCR赛车在赛道上的出色表现，也凸显了中国品牌在全球赛车舞台上的强劲实力和竞争力。随着在国际舞台上的不断成功，可以期待领克汽车将为中国的汽车运动和汽车产业做出更大的贡献。