几乎全军覆没?马斯克宣布突破,外媒:6G弯道超车彻底没戏了

春秋玉史 2024-10-25 14:24:18

文| Y

前言

6G时代要到来了?

还记得当初中国5G的崛起,让不少国家都有些兵荒马乱,想要赶在我国前面,在通讯技术上有更超前的突破。

于是美国不仅联合十个国家组成了6G联盟,还十分高调的支持马斯克的星链计划,似乎就是要和我国“一决高下”。

谁知就在8月26日,马斯克突然宣布的一则消息,让外媒直呼美国弯道超车是没戏,因为我国的6G已经势不可挡。

那么马斯克的星链究竟如何?外媒又何出此言呢?

5G“+1”≥6G

当年5G出来的时候,美国一看我国这崛起的架势,坐不住了,赶紧联合其他国家搞了个 6G 工作组,还将希望寄托在马斯克的星链计划上,想着他能弯道超车。

但没想到,中国在6G研发上,那可是遥遥领先。不仅技术领先,作为世界第二大人口众多的国家,这也意味着中国还有巨大的移动通信市场,14亿用户,这规模想想都吓人。庞大的用户规模和应用场景,就是最好的试验田。

况且中国还有完整的 5G 产业链,华为、中兴,这些可都是响当当的企业,这为 6G 发展打下了坚实的基础。

说到我们6G技术的领先优势,那可是滔滔不绝赞不绝口。数据最能说明问题,目前全球6G专利申请数量,中国可是稳居第一,占比超过40%,把老美远远甩在身后。就算美国拉拢一帮盟友组团,也撼动不了中国的地位。

那么为啥咱们国家的6G可以发展的这么迅速?原来最终重要的是,我们在太赫兹技术上取得了突破。

这太赫兹技术可是6G网络的核心,直接决定了网络的速度和容量。除此之外,中国在太空卫星布局方面也走在了前面,什么GW星座计划、鸿雁星座计划、千帆星座计划,一个比一个牛,为的就是构建覆盖全球的6G网络,这魄力,不服不行!

还记得以前,咱们在通信技术领域可是追赶者的角色,1G、2G时代,那都是跟着别人后面跑。3G时代,开始奋起直追,4G时代,终于追赶上来了。结果到了5G时代,直接实现弯道超车,现在6G时代,更是遥遥领先,这发展速度,谁能比?

当然,咱们也不能盲目乐观,中国6G技术发展也面临着不少挑战。美国那边为了遏制我们,搞了不少技术封锁,竞争压力那不是一般的大。但咱们也不是吃素的,该出手时就出手,加强自主研发,加大科研投入,培养更多人才,不信中国6G搞不起来!

信息来源:新华社新媒体:6G,“6”在哪儿

星链

当SpaceX的火箭一次次刺破天际,将近2000颗“星链”卫星送入太空时,一个全新的时代——商业航天时代已经悄然来临和以往的传统航天模式不同,SpaceX 这次不是由国家主导,而是以其鲜明的市场化运作和对商业利润的追逐,开辟了一条新的道路。

这家公司凭借“猎鹰”系列火箭的低廉发射成本和高频率发射,迅速占领了全球商业航天市场,并通过发射服务和 “星链” 卫星互联网服务赚得盆满钵满,用实际行动证明了商业航天的可行性和巨大潜力。

SpaceX的成功,也让世界看到了低轨卫星互联网的巨大商机。一时间,各国纷纷开始布局,一场围绕太空资源的争夺战悄然打响。

说起来,发展卫星互联网,中国有着自己的速度。众所周知,卫星频率和轨道资源有“先登先占”的原则,那就表示谁先发的多,谁就占领的大,所以不过是先到先得的道理。而马斯克早已放话,预计在2027年前将4.2万颗卫星送入轨道,提前抢占有限的太空资源,还真是野心勃勃。

而在2020年,中国向 ITU 提交了星座频谱申请,计划发射约1.3万颗低轨卫星,代号“GW”。紧接着,一系列国家级项目和政策陆续出台,为中国商业航天发展注入强劲动力。

2021年,我国的卫星网络集团有限公司应运而生,肩负起了构建中国卫星互联网的重任,二这个公司也十分争气,没过多久就正式立项“星网工程”,这也标志着我国卫星互联网建设进入全新阶段。

不仅如此,因为有着国家的强力支持,一大批中国民营航天企业也纷纷加入队伍中,成为中国商业航天发展的重要力量。坐落在北京亦庄经济技术开发区的“火箭一条街”,就聚集着蓝箭航天、星际荣耀、天兵科技等一众民营火箭公司,它们怀揣着星辰大海的梦想,向着技术无人区发起冲锋,力图打破SpaceX的技术垄断。

然而,这条道路并非是容易,反而布满荆棘。而SpaceX 之所以能有今天的成就,想必也是经历了不少摸爬滚打,才一步步走到今天。中国商业航天,同样面临着技术和资金的双重考验。

目前,我们的发射成本仍然居高不下,与 SpaceX 仍有不小差距。以“猎鹰9号”火箭为例,它的单次发射成本大概在每千克3000美元,而国内民营火箭的发射成本更高,高达每千克8万至11万元。所以这些高昂的发射成本,也就成了我们发展的瓶颈,也是我们和SpaceX之间的差距。

为了降低成本,中国航天人选择迎难而上,不断探索技术突破。蓝箭航天计划于明年首飞的“朱雀三号”火箭,就是一款致力于降低发射成本的大型可复用液氧甲烷运载火箭。这款火箭的一子级设计复用次数不少于20次,未来发射成本将降至每千克2万元以下,向 SpaceX 的成本水平发起挑战。

尽管在发射成本和技术成熟度上与 SpaceX 还存在一定差距,但中国商业航天也拥有自身的独特优势。中国是名副其实的制造业强国,拥有联合国产业分类中全部工业门类,能够为商业航天发展提供强大的产业链支撑。

此外,中国拥有庞大的工程师队伍,为商业航天发展提供了充足的人才储备。再加上国家政策的保驾护航,中国商业航天可谓天时地利人和。

反观SpaceX,这家由硅谷钢铁侠马斯克掌舵的太空探索公司,总是在挑战极限,而“星链”计划,则是其野心勃勃的最佳体现。九年来,SpaceX 硬是顶着压力,把“星链”从亏损的泥潭中拉了出来,上演了一出科技圈的逆袭大戏。

就在外媒以为马斯克今年会带给惊喜,实现弯道超车时,谁知在8月26日晚间,就在距离发射时间不到七个小时的时候,他却突然宣布氦气泄漏,取消太空漫步的发射任务了。

这一消息传来,也让原本看好他的人瞬间泄了气。

相较于马斯克这边的坏消息,我国却传来了一则令人激动的好消息。

信息来源:每日经济新闻:SpaceX突发氦气泄漏,取消发射!亿万富翁的太空漫步任务推迟,马斯克发声

中国传来好消息

原来,中国首台太赫兹/6G大容量无线超网基站,在石家庄铁塔公司试点成功。这消息一出,不仅我们自己都惊呆了,一些国家更是直呼不可思议。要知道,这可不是实验室里的花架子,而是真刀真枪地在运营商环境下干起来了,还成了!

这意味着啥?意味着咱们在太赫兹无线通信这块,又扔下一枚重磅炸弹,而且还是领先全球的那种。

这可不是吹牛,你瞧这试点环境,那叫一个苛刻。基站架在两座铁塔之间,中间还得隔着车流不息的马路,信号还得穿过各种障碍物,还得经受住风雨雷电的考验。

就这么恶劣的环境,传输4K超高清视频,愣是没带卡顿的!测试结果也相当能打,有效带宽1Gbps,延时低于1ms,这指标,直接秒杀目前市面上所有无线技术!

说到这,就不得不提背后的功臣,那就是爱达超网公司。这家公司来头可不小,核心团队都是从硅谷回来的技术大牛,在谷歌、高通那都是响当当的人物。

他们目标明确,就是要用“黑科技”打造不受环境限制的高性价比网络,说白了,就是要让大家都能用上飞一般的网速。这次试点成功,证明他们不是光说不练,是真的有两把刷子。

在未来,中国6G技术或将引领世界通信技术发展潮流。

信息来源:

中国日报网:国产首台无线超网基站试点成功,太赫兹/6G通信技术获重大新突破

新浪财经:中国版“星链”来了

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