近日，蓝电E5 PLUS正式上市，结果直接炸锅，这一次是真的绷不住了。评论区有兄弟们疯狂吐槽，说蓝电E5 PLUS跟预售宣传不一样，有一说一，这事情确实是怪厂家，毕竟预售的时候只公布了两个配置。分为120km标准续航版，指导价10.98万，165km长续航版本，指导价11.98万元。
结果蓝电E5 PLUS上市的时候增加了三个配置，100km基础续航版，165km长续航版Pro，165km长续航版plus，虽然说是给了消费者更多的选择，但确实是造成了误解。不过说实话咱们买车最重要的是看产品本身，别跟自己的钱包过不去。蓝电E5 PLUS作为一台有七座可选的中型插混SUV，在基础硬核配置上还是很下成本的。
赛力斯动力让电机峰值功率达到160kW，峰值扭矩330牛米，动力不输2.0T燃油车。而且9.98万的入门价格就有100km的纯电续航，10.98万就有120km续航，如果再加一万，就有165km续航，性价比还是很高的，而且品质问题也不用担心，蓝电E5 PLUS用的是赛力斯质量管理体系，延续自家风格，检测关卡多，标准严，品控是没问题的。
说说大家最关注的165km长续航版，11.98万的定价，同纯电续航的插混SUV哪个不得15万起步了？蓝电E5 PLUS对比起来能便宜三四万，性价比真没得说，这台车亮点有FSD悬架自适应调节系统、15.6英寸中控大屏、华为HiCar4.0、电子怀挡等，空间也够，动力又足，质量方面差不多的情况下，当然是谁便宜买谁啊！虽然有误会，但是多出了三个车型，还是很有诚意的。
