好消息,2025款宝马3系正式上市了,并对内外进行了升级,价格最高下调3万。具体怎么样?下面我们就来分析解读。
从车型上看,新车一共推出了5个车型,分别是:2025款 325i M运动套装、2025款 325Li M运动套装、2025款 330i M运动曜夜套装、2025款 330Li M运动曜夜套装、2025款 330Li 尊享型 M运动曜夜套装。指导价分别为31.99万、33.99万、35.99万、36.99万、39.99万。相比2024款,取消了320系列,325i M运动套装上调300元,325Li M运动套装下调1万元,330i M运动曜夜套装和330Li M运动曜夜套装分别下调了2.2万和3万。
从外观上看,新增了极速蓝、布鲁克林灰车身配色。前脸,双肾型进气格栅更宽,并融入了黑色竖向辐条装饰,大灯和保险杠更加犀利,还多了环形光耀格栅轮廓灯。侧面,腰线从前轮眉开始贯穿车门,门把手采用隐藏式设计。尾部,依旧采用了L型尾灯,以及双边共双出式排气和黑色下包围。
内部,新车增加了璀璨水晶质感的内饰装饰元素,采用了平底M运动型多功能真皮方向盘,空调出风口还带轮廓照明。并配备了12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸液晶中控屏,并搭载了高通骁龙8155,集成了车载智能、语音识别、车联网、手机远程控制等功能。座椅采用了Sensatec合成皮材质,前排座椅还配有电动腿托调节。同时,还标配了9色氛围灯和后排独立空调。
空间方面,定位4门5座中型三厢车,由于后排不能放倒,后备厢容积大概在480-520升之间。标准版车身尺寸为4728/1827/1452mm,轴距为2851mm;长轴版车身尺寸为4838/1827/1454mm,轴距为2961mm。
从动力上看,325系列采用2.0T 184马力发动机,最大功率135kW,最大扭矩300N·m;300系列采用2.0T 245马力 发动机,最大功率180kW,最大扭矩400N·m。同时搭载8挡手自一体变速箱,官方0-100km/h加速时间分别为7.9秒和6.3秒,最高车速分别为233km/h和250km/h,WLTC综合百公里油耗分别为6.9升和7升。
从底盘上看,新车采用前双球节麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架,四轮通风盘式制动。与2024款相比,并无明显区别。
配置分析:330系列多了行车记录仪、360度全景影像、哈曼卡顿音响;325i M运动套装和330i M运动曜夜套装没有电动后备厢、可开启全景天窗;330i M运动曜夜套装和330Li 尊享型 M运动曜夜套装标配抬头显示功能;330Li 尊享型 M运动曜夜套装独有L2辅助驾驶、转向头灯、前排手机无线充电。
市场分析:其主要对手是奔驰C级与奥迪A4L,宝马3系8月份销量为7921辆,低于奔驰C级的16324辆和奥迪A4L的8444辆。同价位相比,宝马3系的动力不如奔驰C级,配置不如奥迪A4L,即使操控有优势,也很难数据化。高端品牌可以不比价格,但是基本参数不够看的话,用户也是不买账的。
与2024款相比:价格上,大部分车型指导价进行了下调。配置上,多了偏离预警、全速自适应巡航、交通标识识别、并线辅助。颜值,内外做了调整,外部更加犀利,内部更加精致。总的来说,性价比更高。
综合来说,2025款宝马3系外观、内饰、配置都做了升级,价格也做了调整,相比老款优势更大。但是,市场竞争越来越激烈,只靠情怀很难有作为。想要稳住销量,最直接的办法就是在价格和配置上下功夫。
三者当中最好是宝马的发动机、奔驰C系用1.5T发动机、好垃圾
不降10w,不好卖!
没有2.0T 150马力的涡轮减压引擎我不买
我表弟19年初34万多买的c260l,尺寸配置都跟这车差不多,这款3系除了芯片更先进,别的方面估计没什么大提升,没几年时间,肯定不会有革命性的升级,卖到三十多万,没多少性价比。
减配减的你怀疑人生!
大屏丑到爆
内饰实在是不好看
这不是叫24款么 已上市了 跟老款比取消了低配车型但价格是上涨了而不是下降了 如果不急的还是不要买了那个所有在售车型里最丑的中控屏(突起的小长屏后面靠根棍子顶着)没有变 建议等明年的换代大改款再看看
宝马的中控歪歪扭扭的看起来特别不得劲
还在持续降价中
上涨价格那段时间,买车的估计笑不出来.
这换挡大鸡腿没了,感觉阴里阴气的!没点阳刚之气!!
啥时候降到10来万也买辆开开
2017年我用接近40买的320高配,现在旁边停了一个i3,他说我这车当年应该用不了20万[点赞],因为他的i3也是30多万买的
320没了?
这方向盘辣眼睛
太窄了,一个中型suv,1.82米宽