新能源汽车凭借出色的动力和智能化水平，吸引了很多年轻消费者，尤其是增程版车型，也不受充电、续航方面的限制，在日常用车过程中更加实用。作为增程式中型SUV的深蓝S07，不仅拥有增程车常见的优点，还采用了3C超充技术，搭载华为乾崑智驾ADS SE，下面来看详细介绍。

深蓝S07 2024款 215Max 乾崑智驾ADS SE 增程版

在外观设计方面，深蓝S07采用了年轻化的设计手法，融入了“共生美学”理念，前脸就像一张大嘴，上方为密闭饰板，下方为三段式扰流结构，整体构建出X形的前脸布局，看起来非常的夸张。除此之外，两侧导流槽位置，还隐藏了远近光灯，使得上方的灯腔结构比较扁平化，这种分体式的大灯布局，也是当前比较流行的设计方式。

侧面配备了平滑的车顶结构，没有搭配行李架，D柱的熏黑处理，使得车顶带有悬浮效果。隐藏式的门把手搭配无边框的车门结构，还有19英寸的低风阻轮毂，让车身更显时尚。尾部是深蓝汽车一贯的顶部扰流板+竖向高位刹车灯的组合，配合贯穿式的尾灯结构，提升了车辆的辨识度。

深蓝S07的外观设计运用了较多的时尚元素，整体呈现出来的风格，更符合年轻消费群体的审美。

进入车内，首先感觉到的就是来自视觉的舒适感，中控台与门板形成统一的风格，就连线条走势都是统一的，而且除了D字形方向盘和15.6英寸的中控屏，几乎看不到其他的结构，这样的设计让车内更加简洁、大气，同时也凸显了车机系统的强大，不需要额外的物理操控方式，迎合了年轻人的审美。在触觉上，方向盘和其他区域，都经过了软性皮质覆盖，摸上去比较柔软，即便是冬季用车，也会感觉比较舒适。

在智能配置方面，车辆搭载了华为乾崑智驾ADS SE系统，配备了高通骁龙8155芯片和26个车内外传感器，为车辆提供了强大的数据采集能力和分析能力，可以通过主动刹车、车道保持辅助系统、信号灯识别、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位等功能，实现辅助驾驶能力，提升用车的安全性和便捷度。另外，车辆还支持高速路段的导航辅助驾驶功能，缓解了长途用车的疲劳感。

在尺寸方面，这款深蓝S07的长宽高分别为4750x1930x1625mm，轴距为2900mm，相较于常规的中型SUV来说，这个数据是偏高的，意味着车内拥有更多的空间可以利用。坐在车内，从实际感受来说，确实非常宽敞，我们的测试员身高177cm，调整好前排座椅，坐在后排，腿部可以富裕两拳半的空间，头顶还有近两拳的空间，而且同时坐五个人也不挤。座椅的填充物软硬适中，适合长期乘坐，老人孩子也可以有舒适的乘车体验。

动力方面，深蓝S07 2024款 215Max 乾崑智驾ADS SE 增程版搭载了一台1.5L的增程器，最大功率70kW，还搭载了一台后置驱动电机，电动机最大功率175kW，最大扭矩为320N·m，能够在短时间内迅速完成0-100km/h的加速过程。车辆的续航表现也不错，31.73kWh的磷酸铁锂电池可以带来215km的纯电续航，CLTC综合续航里程达1130km，馈电状态下的油耗为4.95L/100km。纯电使用可满足3-5天的通勤使用，即便是当做燃油车使用，也拥有非常低的能耗。

动态体验方面，深蓝S07给人留下了较深的印象，其动力表现比较出色，加速比较线性，后H臂四连杆独立后悬挂系统为车辆提供了良好的抓地力和侧向支撑力，维持了车辆的平顺性和稳定性，在路过坑洼路面，也能过滤掉大部分颠簸感，车内乘客比较舒适。

综合来看，深蓝S07集成了长安汽车数十年积累的造车经验，不仅在内外设计方面贴合了年轻人的审美，还为车内提供了宽敞的空间和舒适的乘坐感受。而且车辆还搭载了华为乾崑智驾系统，满足了用户对辅助驾驶的需求，进一步增强了车辆的竞争力。对于深蓝S07的整体表现和性价比，我们还是非常认可的，你觉得这款车表现如何呢？