为了应对竞争激烈的汽车市场，广汽埃安AION S在过去的一年时间里迎来了三次改款，2023年3月，广汽埃安AION S Plus版上市，2023年9月，广汽埃安AION S又推出了炫（魅）系列，产品定位要比Plus版本更低一些，因此售价也来到了13.98万元起，同年10月，2024款广汽埃安AION S MAX版也正式上市，在动力、配置和外观方面有了大幅提升，但遗憾的是，该款车的销量在去年10月份的时候走了下滑路，从之前的月均销量2万台降到了1万余台，那么为什么会产生这种现象呢？

今天我们拿2024款广汽埃安AION S MAX版来看，该系列车型的起售价为14.99万元，顶配版的价格攀升到了20.29万元，5个版本之间的价格跨度还是较大的。广汽埃安旗下车型在颜值方面还是很扛打的，AION S自然也不例外，分体式大灯、贯穿式尾灯、隐藏式门把手以及造型复杂的撞色轮毂等，具有浓烈的现代气息，设计方面时尚气息浓郁但不激进，符合各个年龄段的审美。

续航方面，该款车在2024款中取消了420km、460km等短续航版本，仅保留了510km和610km这两种长续航版，更加贴合大部分人群的出行半径，而且无论是哪款车型都支持快慢两种充电模式，用户可根据实际情况灵活掌握，不过充电接口分布在左右两侧油箱位处便利性还有待提升。

24款广汽埃安AION S MAX版的车身尺寸为4863/1890/1515mm，轴距为2760mm，定位于紧凑型车，长宽高以及轴距都要略长于老款车型，同时也说明了该款车是基于消费者对空间的高需求打造而来的，它的乘坐表现更好一些，体重170斤的成年人坐在主驾位上能自由活动，头部的空间感也很好，保持前排不动，落座后排，腿部也能伸展开来。唯一让人不满意的便是后备箱，453L的容积是该类车型的正常表现，但AION S的后备箱高度太矮，不利于大件物品的存放和拿取。

动力上，24款广汽埃安AION S搭载的均为永磁/同步电动机，最大输出功率有150kW和180kW两种，其中150kW电动机比之前提升了5kW，零百加速时间为7.5秒，180kW的车型更是能实现6.7秒破百，对于家用来说这样的表现已经很不错了。

上文对24款广汽埃安AION S进行讲述，作为纯电动版家用车，它能满足消费者的需求，动力、续航以及配置等方面都有着不错的表现，但如今的汽车市场越来越卷，各大厂家为了占领市场份额都纷纷推出更有性价比的车型，而该款车顶配版的价格却达到了20万级，会劝退一部分预算有限的用户。

综合来看的话，24款广汽埃安AION S虽然在配置方面有了很大的升级，也更贴合当下的科技感十足的新能源车，但定价方面还有待商榷，如果不在价格方面下功夫的话，很有可能会将潜在用户送到竞争对手的“身边”。关于AION S销量下滑的原因，你认同我的说法吗？欢迎在评论区留言。