今年的北京车展依旧是车圈大事件，沃尔沃此次带来了EX30的中国首秀同时开启预订，并推出了“倾心见面礼”。与此同时，5月沃尔沃也为其他车型提供了诚意满满的购车好礼：全系（不含EM90、EX30车型）享0购置税、全系首年保险基金、0首付提车以及至高40000元置换补贴，力求让更多消费者能安心选购心仪车型。对于还在纠结当前是不是入手的最佳时机的车主而言，眼下哪款车给到的优惠力度更大，车主自然会不犹豫的出手，毕竟实实在在省了银子才是硬道理。
说起沃尔沃就不得不说一说迎来全新升级的沃尔沃XC60了，此次共推出了包括T8插混动在内的9款版本，全系标配了2.0T发动机，动力上对“窝窝”迷们有了更多选择。
先说说驾驶感受吧，底盘悬架结构采用前双叉臂+后多连杆的布局，在提升整车的操控性的同时开起来也非常稳，在车速比较快过减速带的情况时，也不会出现那种“刚硬”的感觉，减震做的很好，一家人出行最重要的就是稳健的行驶质感，给到旅程满满的舒心安全感，而且高速行驶也不会出现那种车身侧倾和方向盘偏移的情况。不沉迷于燃油动力的输出，紧跟时代环保需求的它，加上原本就极有优势的安全特质，让出行变得省钱、省心又安全。
在外观和内饰设计上，沃尔沃一直保持着低调、沉稳、内敛的风格，在视觉层面就一副安全感满满的做派，仿佛坐上它就已踏入了家门。外观更显大气的同时，也为车内提供了丰富的使用空间，全家长途出行的情况下即使前排坐两个成年人，后排依然提供了大量的腿部空间，后排座椅的横向空间也很宽敞，即使安装上儿童座椅，边上的老人依旧可以乘坐舒适，丝毫不觉得拥挤。车顶上方行李架又能提供一定的空间，即使出去带了很多大件物品也一样能放的下。
都说沃尔沃内饰设计简约，但是确实是不简单，在用料和做工上沃尔沃没输过，内饰部分多以皮质软性材质+少量木纹板点缀，水晶档把+真皮方向盘给车主在驾驶上提供更舒适的触感，后排多层隔音玻璃，有效的降低车内噪音，而且座椅在承托性和包裹性上做的很好，驾驶者长途驾驶以后不会有腰酸脖子痛的感觉，可以说很好的照顾到了车主的驾驶感受和使用感受，当然家人长途乘坐时，也会获得更舒适更惬意的乘坐感受，所以说沃尔沃XC60很好的保持了沃尔沃品牌的调性，在家人安全出行的细节把控上，属于同级别里做到相当一流的水平了，我想这些才是一款豪华家用SUV该有的水准。
沃尔沃XC60能一直成为其品牌最畅销的车型并不是毫无道理的，毕竟作为一款豪华家庭的SUV它在驾驶乐趣、乘坐舒适、安全出行这三个维度上的表现是相当称职及专业的，再结合当前沃尔沃XC60支持0首付起、至高22000元置换补贴和全系限享购置税全免、首年保险基金支持的权益政策支持，参考优惠价仅29.29万元起，就是原本没想法的车主，也能狠狠心动。
如今的汽车市场，新品牌新车型跳水价或许让很多人曾“入坑”，但经典始终是经典，安全也绝不是以口号就能铸就，沃尔沃在这方面从来都值得被偏爱，这次给到新老车主的权益也足够令人心动，对于此前在犹豫的车主而言或许此次，才是真正的入手爱车之时。
