买新能源车的用户，年轻人还是占据了主导，当然会对颜值有一定的要求。即便年纪稍长一些的朋友，我觉得开一台更帅气的车型也没啥不好的，最起码可以让人看起来更有朝气。再着说，现在主流的车型都尽量往运动方向靠拢，这也是整个新能源车时代的大势所趋。

关于新岚图FREE和新问界M7两台车，厂家对它俩在风格上分别有话要讲。虽然两台车定位很接近，也都面向的是家用车市场，但是在设计上却迥然不同。如果你恰好需要一台中大型SUV，哪台车更能打动你呢？

新岚图FREE的外观设计风格，给人的运动感绝对是相当强烈的。由于它采用的增程式动力，需要进气和散热等装置，整个前脸给人的感觉还是有传统的性能车样子的。直瀑式进气格栅经过进一步扁平、黑化处理，看上去很犀利、运动，此外，车头用了大量的平直化线条，不仅带来了强冲击力，而且力量感十足。

虽然定位于中大型SUV，也有不俗的尺寸，但是新岚图FREE侧面给人的感觉相当低趴，很有德系性能车那味。而且新岚图FREE的轮毂也经过了黑化处理，运动范十足。来到新岚图FREE的车尾，巨大的分段式尾翼，以及夸张的导流装置，与前脸风格相互契合。无需做过多的改装，也能达到非常好的吸睛效果。

新问界M7的设计风格，明显是更加偏向于传统的感觉。镀铬装饰运用的很多，整个前脸给人的感觉很大气，这一度让我看到了传统欧系车型的影子。不过，我对新问界M7的大灯设计持保留意见，放在这个时代多少有点不入流了，不知道大家会怎么看。

新问界M7拥有巨大的车身尺寸，再加上多曲线的设计风格，整个车身看上去非常魁梧、丰满，对于一些偏成熟的消费者来说，可能会挺吃这个味。尾部设计上，新问界M7并没有过多的点缀，也没夸张的设计，不会让大家挑出来太多毛病，但是也不会留下太深的印象。总之，用“沉稳中庸”来形容新问界M7的设计非常贴切。

新岚图FREE的内饰风格则是非常有科技感的。三块大屏组成的大联屏，不但显示内容丰富，而且还支持升降功能，入车之后的仪式感拉满。在做工和用料方面，新岚图FREE应用了大量皮质、软性材料，以及类似于金属拉丝材质做点缀，很好的把传统豪华感和现代科技感融合在了一起。

新问界M7的内饰风格，在市面上的接受度应该是蛮高的。首先它的做工和用料不错，软性材质和皮质也都有，还加入了木纹装饰板做映衬，整个观感和触感都营造的不错。不过，新问界M7并没有副驾驶屏幕，而且仪表盘和中控屏也是单独摆放的，在观感这块并没有新岚图FREE上的三联屏震撼。总的来说，我觉得新问界M7的内饰，还是更偏向于传统豪华车的感觉，与新能源车时代略有脱节。

正所谓萝卜白菜各有所爱，对于设计层面的东西来说，我很难给到大家建议类型的东西，不过新岚图FREE和新问界M7两台车从设计风格上来说，是明显一个偏向于年轻运动化风格，一个偏向于沉稳大气的感觉，内饰层面新岚图FREE更科技、精致，新问界M7则过于保守了。就我个人而言，我觉得新岚图FREE表里如一的前卫风格，还是更适合年轻人一些，不知道大家会怎么抉择。