很多的剐蹭事故都是发生在汽车转弯时，简单的分为两种，第一，拐弯和固定不动的障碍物发生剐蹭，人家矗那好好的，你却把人家刮了，说明你没有掌握打方向的时机；第二，拐弯时和移动的障碍物发生剐蹭，说明你没长脑子，不知道视线盲区里还有人或者车，没有确认安全就贸然打转向。如果说这两种拐弯技巧你还没掌握，那拐弯时，早晚会剐蹭。

我们先来看拐弯遇到固定障碍物打方向的时机，当车辆与障碍物距离在1米以上时，后视镜和障碍物对齐时，再打满方向，即可拐弯不剐蹭，当车辆与障碍物距离在50cm以上时，车窗中间位置和障碍物对齐时，再打满方向，即可拐弯不剐蹭；当车辆与障碍物距离在30cm以上时，车辆B柱和障碍物对齐时，再打满方向，即可拐弯不剐蹭。所以说在行进中拐弯时，不管一侧是墙 路牙子还是低矮的石墩，一定要掌握打方向的时机，防止剐蹭。

汽车拐弯时，只知道这个数据是不行的，拐弯中还要看好后视镜中和障碍物的距离变化，比如像窄路的直角转弯，这时我们要学会先看左右，再看前后，确认左侧安全后，打方向，在后视镜中可以看到两车的距离，再看前后，安全就接着走，距离近了，就退一把，再拐弯。

尤其是车辆在起步时，很多朋友没有上车前绕车一周的好习惯，左侧上车只能确保左侧安全，如果右侧有低矮的障碍物，在后视镜中是看不到的，很多剐蹭事故，就发生在起步阶段。所以在动方向前，先考虑打方向的那一侧有没有障碍物。

我们再来说一下拐弯中和移动的障碍物发生剐蹭。提前打了转向灯，也看了后视镜，可为什么一打方向，还是和转弯一侧的机动车或者非机动车剐蹭了呢？我们在转弯，尤其是右转弯时，只看后视镜是远远不够的，右侧后视镜的盲区很大，后视镜里没有非机动车，可你回头从后车窗就能看到，有人骑着电动车在车尾处等待通过，有时我们从机动车道并入辅道时，车身是斜的，后视镜的盲区就会变得更大，辅道后方有驶来的车辆，说实话，你都不一定能看到，所以说，我们在人流量大的路口拐弯时，辅道汇入主路，主路驶入辅路时，一定要养成回头看的好习惯，确认后方没有车辆，确认后方没有非机动车，在拐弯，打转向和看后视镜是必须要做的，但是不够的，关键时刻还能回头看。

怎么样，拐弯时如何防止剐蹭，大家都学会了吗？