日前，笔者从网络得知，新捷途X70 PLUS官图发布，下面就和笔者一起来了解一下这款车吧。

新款捷途X70 PLUS在外观设计上采用了徽派城翘家族的设计元素，前格栅面积扩大，与两侧的大灯紧密相连，形成视觉上的拉伸效果。车头装配了贯穿式LED日间行车灯，不仅增强了车辆的科技感，也提升了其整体的现代感。

车身侧面设计采用了动感的上扬线条，尺寸为4749mm长、1900mm宽、1720mm高，轴距为2745mm。尾部设计则呈现圆润饱满的造型，配备高度提升的尾灯组，进一步增强了车辆的后视觉冲击力。

内饰方面，新款捷途X70 PLUS采用了双12.3英寸连屏设计，极大地提升了车内的科技感。空调控制区域位于空调出风口下方，车内还配备了水晶挡把，增加了内饰的豪华感。

动力系统方面，新车搭载的1.5T发动机拥有115kW的最大功率和230N·m的最大扭矩，提供6速手动或6速双离合变速箱的选择，确保了良好的驾驶体验和动力输出。

车尾设计上，新款捷途X70 PLUS对尾灯造型进行了调整，增添了新款式的双方形排气和带银色装饰的后保险杠，增强了设计细节和美观度。

空间方面，新车提供了2+3+2的7座布局和2+3的5座布局可选，第二排座椅支持角度调节，适应不同家庭和商务需求。

动力方面，除了1.5T发动机外，还将提供1.6T和2.0T发动机选择，配合6挡手动变速箱、6挡湿式或7挡湿式双离合变速箱，以满足不同驾驶者的需求。

日前，笔者从网络得知，小鹏P7+首次曝光，预计四季度上市，下面就和笔者一起来了解一下这款车吧。

小鹏P7+的车身长度超过5米，显示出其宽敞的车内空间。在前脸设计上，虽然保留了小鹏汽车标志性的贯穿式灯带，但进行了显著的设计改动。车的远近光灯组被巧妙地隐藏在C字型的装饰之上，两侧的通风槽则被设计成实际可用的功能部件，增强了车辆的空气动力学性能。车牌下方设计了三段式进气口，进一步提升了前脸的视觉冲击力。

车侧部采用了双色设计，搭配了隐藏式门把手和双五星造型的轮毂，这些设计元素共同营造出一种现代而运动的外观。尾部方面，P7+采用了掀背式尾门设计，其后风挡玻璃下沿的扰流板与后窗玻璃融为一体，尾灯则被重新设计为两个回旋镖造型，这些变化使得车辆后视更加独特和醒目。

在智能驾驶技术方面，小鹏P7+搭载了纯视觉智能驾驶方案。这一方案摒弃了传统的激光雷达技术，转而采用高精度摄像头、先进的图像识别算法和深度学习技术。这种设计在成本控制和技术实现上都显示出明显优势，预示着智能驾驶辅助系统未来的发展方向。

虽然官方尚未公布小鹏P7+的详细配置信息，但根据车型的市场定位，预计全系车型将支持800V的高压系统，并可能配备空气悬架等高端豪华配置，以提升驾驶的舒适性和车辆的性能。关于动力系统的具体细节和其他高级功能，官方将在后续逐步公布。

日前，笔者从网络得知，比亚迪宋L DM-i官图发布，搭载比亚迪的第五代DM插电混合动力系统，下面就和笔者一起来了解一下这款车吧。

宋L DM-i的设计遵循了标准SUV的形态，前脸采用比亚迪特有的家族式设计语言。车头配备了与六边形格栅一体化的大灯组，使得车辆前脸显得更加宽阔和引人注目。车身侧面线条动感流畅，配备了现代化的隐藏式门把手，增强了整车的流线型外观。车尾则采用了贯穿式尾灯和分段式尾翼设计，增强了运动感。车身尺寸为4780毫米长、1898毫米宽、1670毫米高，轴距为2782毫米。

内饰方面，宋L DM-i借鉴了秦L的设计元素，采用了内嵌式液晶仪表盘和悬浮式中控屏，强调科技感。中控区域的设计前卫，配置丰富，旨在提供出色的用户体验。整体内饰布局既现代又实用，注重驾驶者和乘客的舒适性与互动性。

动力方面，宋L DM-i配备了比亚迪最新的第五代DM插电混合动力系统，这一系统包括1.5L燃油发动机和一台电动机，发动机最大功率为74千瓦，初级版本的纯电续航能力达到112公里。新系统在燃油发动机的热效率、电机效率、电池技术及混动变速箱方面进行了全面升级，其发动机热效率超过45%，预计在综合续航方面将表现出色。

底盘方面，宋L DM-i使用了前麦弗逊式和后四连杆式悬架系统，这种结构复杂但调校得当，能够提供更高的驾驶舒适性。