前几天广州街头又有一辆电动汽车自燃了，当然不仅是这一个品牌，关于电动车自燃的话题其实日常并不少的，但大多数自燃事件最后不了了之，消费者内心对电动车自燃的担忧无法消除。

但目前全行业内还没有哪个汽车品牌敢于做出这样的承诺：如果因电池原因引发自燃，就向车主赔新车。

毕竟自己做不到的事谁也不敢瞎承诺，这世界上除了恋爱中的男人敢对天发誓：海可枯石可烂我对你的爱永不变，当然这种承诺女人都知道是不靠谱的。

同理，电动车企业不敢乱承诺，因为承诺了实现不了是要付出代价的，是有合同约束的有法规约束的，这玩意没法和男人发誓相提并论。

这就是为啥电动车生产企业很少这样承诺的根本原因。但最近上汽乘用车成为“第一个吃螃蟹”的车企，它在近期提出了“超级安芯承诺”，包括不限里程、不限首任车主的“三电终身质保”，无忧换新的“零燃保障”，如明确因三电问题发生自燃，将在二十个工作日内为车主更换新车。值得一提的是，这一承诺涵盖部分老车型，而非只针对新车型。

这就有点牛了，而且不是一般的牛。先说敢承诺这个举动就已经很厉害了。再说回刚才的例子，男人对天发誓虽然大多是装模作样，但现在能够或敢于装模作样的男人已经很少了。

其次，上汽这个承诺范围很广，不限里程、不限首任车主，这就没了玩文字游戏的空间。不像某些车企，又是要求一年不超过几万公里的，仅限首任车主啥的，把大部分有需求的车主给排除在外了。这个很简单粗暴，所有车，包括老车型，统统敢承诺。

这就有点厉害了，这就有点像恋爱脑的男人，他不仅敢承诺，还敢真的兑现。你让他喊你宝宝他马上喊，你让他半夜三点下楼去711买TT他马上去，你让他现在立刻马上从上海打飞的到酒店配合你造人他买不到机票也会打车过去找你……够不够狠？

而且这个打款速度更牛，只要自燃，20个工作日内换新车，时间都这么具体，不再是笼统的“我们会尽快为您解决，请耐心等候”这样的套路。就像那个敢发誓的男人，答应跟你去领证，第二天早上就拉着你的手带你去民政局门口等着一样，靠谱！

所以，这次我觉得可以吹爆上汽乘用车了。

世界500强企业上汽集团的汽车品牌，果然是能够说到做到的。上汽乘用车首席市场营销官朴春旭在现场也打起来包票，反正这事不是忽悠人的。

上汽乘用车认为，此前自己并没有很好地从营销方面将技术优势向消费者展示出来，而此次推出“超级安芯承诺”，希望能够借此改变消费者对于对企业和品牌的认知。

上汽敢这么豪横，肯定是有真正实力的，不是完全打嘴炮。

比如上汽研发的“魔方电池”至今已经搭载到荣威iMAX8 EV、荣威D7 EV以及MG4EV、MG Cyberster等上汽乘用车全新一代新能源产品身上，这些产品销往全球90多个国家和地区。

当然，最关键的是，信心来自何处？来自吹牛？来自老爹是世界500强？来自家大业大消费者无可奈何？

当然不是，上汽乘用车的底气是它卖向全世界的电动车创造的30万台零自燃的纪录。这才是上汽敢于兜底承诺的根本原因。

之前电动汽车自燃等，更多的车企是选择交由保险公司处理。而上汽乘用车推出“超级安芯承诺”，是由车企直接牵头为消费者免除售后顾虑，这才是为车主负责的表现。

有了好的口碑，才会有好的市场表现。

今年1—6月，上汽乘用车双品牌（荣威、MG）全球累计终端销量超41.8万辆，同比增长超14%。特别值得注意的是MG主打海外市场，尤其在欧洲市场表现良好的，当然在东南亚等地市场表现也不错。

现在，针对国内消费者购车后的“零燃保障”。春哥觉得非常靠谱，也非常负责任，虽然上汽乘用车在新能源大潮下有些落后了，比不上比亚迪、奇瑞、广汽的自主新能源板块，但能做出这样的承诺，也知道为你点赞！