谁能够想到，有一天大众主打车型，也只能够在市场上通过不断的降价来博取消费者的好感，我们都知道，这两年国内汽车市场格局发生了很明显的变化，传统燃油车的竞争力可以说越来越低，而新能源车显然有更好的发展机会，这种局面下，燃油车只能够通过大幅度降价来稳住市场局面。

之前的汽车市场上，一线合资品牌主打的车型，是很少拿出降幅的，甚至还有部分车型加价，但是到了现在市场上，主流车型价格可以说是一降再降，对于购车消费者而言，显然是比较友好的，就拿大众途观L来说，新车目前在很多地区的跌幅达到了5.2万，整车的家用性价比还是蛮不错的，当然这也能够说明现在大众在市场上的压力是非常大的。

当然大众途观L大幅度的降价，也让这款车在市场上的销量很好的稳住了，新车在7月份还卖出了10497辆，目前的主流合资车，能够取得月销过万的成绩单，已经是很不错的。

全新的大众途观L作为一款德系SUV车型，其整体的设计还是比较耐看的，目前新车普通版本采用了梯形下格栅，而R-Line版横条中网则采用的是带R字标识，下方贯穿式格栅开度更大，看起来更有动感范儿，在大灯组的设计上，新车标配了LED大灯，带日间行车灯和转向辅助灯，点亮后还是有不错的照明效果。

至于空间方面的表现上，新车的车身长宽高分别为4735x1842x1682mm，车身轴距则达到了2791mm，定位是中型SUV车型，整体的乘坐还是很出色的，同时要知道，整款车的车内均使用了大面积软质材料包裹，触摸比较细腻，可以说在乘坐舒适度方面，还是有所保障。

至于内部的空间方面，新车贯穿式空调出风口颇为延展，整车的中控也配备12英寸悬浮式中控大屏，带导航，Carplay，Carlife等实用的功能，同时新车配备的全液晶仪表尺寸10.3英寸，方向盘为真皮包裹，换挡机构则是机械式挡杆，操作非常简单。至于配置上，像LED大灯、30色氛围灯、IQ.Drive辅助驾驶、无钥匙进入、一键启动、全景天窗、胎压监测等都是有所搭载的。

底盘方面，新车的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂，整车的行驶质感还是蛮不错的。至于动力系统设计上，新车搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机，提供高低两个版本，低功率版本最大输出功率为137kW，峰值扭矩为320N·m，高功率版本最大输出功率为162kw，峰值扭矩达到了350N·m。

写在最后：

作为一款德系SUV车型，途观L这款车的产品力一直都是不错的，但是也要认识到，现在国产新势力车型产品力一直在快速提升，而燃油车的提升力度是很小的，每年缝缝补补的改变，已经对当下年轻消费者产生不了浓厚的兴趣，所以说现在合资车只有价格有诚意，才能够打动传统的消费者。对于这款德系SUV车型，你还会买单吗？