现如今，在A0级SUV市场中，貌似新能源车型要比传统燃油车型更吃香，我想这主要原因还是在于使用成本方面，毕竟如今的油价“持续走高”，跑高速还能接受，真到了日常代步，看着每月加油的油价，还是非常心疼。

但要说在A0级SUV市场中有什么车型值得推荐的呢？我想在这个级别中，领克06 EM-P和比亚迪元PLUS就是其中最好的代表车型，不过，它们一台混动一台纯电，又该如何去选择呢？接下来，根据这两台车进行一波对比，我想你就知道该怎么选。

外观内饰，各有千秋

看车先看脸，讲车也要先从外观看起，首先，领克06 EM-P的外观与之前版本相比，进行了优化，而目前车型的设计来自于领克The Next Day概念车设计语言，Y字型的日行灯设计很是夺目，同时它本身就是主打都市年轻人的车型，所以整个外观带给人的那种时尚感还是非常强的。

而比亚迪元PLUS则是延续了比亚迪特有的Dragon Face设计语言，这套设计也是经过市场验证的，喜欢的人还真就不在少数，并且具有一定的品牌识别度。其封闭式前格栅和贯穿式镀铬饰条的设计，也比较符合当代人审美。

在内饰设计上，领克06 EM-P采用了一体式悬浮岛设计，其中搭载了14.6英寸的悬浮式中控屏，还配备了Lynk OS N车机系统，同时，它使用的是一块强大的龙鹰一号芯片，实际操作起来与之前相比更加流畅，在中控台区域还配备了50W的风冷手机无线充电座，整体看下来，这套内饰可以用简洁时尚来形容，有点时尚单品的味道了。

再到比亚迪元PLUS这边，它采用的是比亚迪海洋系的设计语言，对于这套内饰来说，最吸引人的则是中间这块中控悬浮式旋转屏，同时这个也是比亚迪比较常见的设计，而它还提供了12.8英寸和15.6英寸两种尺寸的中控屏可选，但是实际使用下来还有会感觉得反应慢以及卡顿的现象，希望比亚迪在这方面也能升个级啥的。

针尖对麦芒，动力续航谁更强？

对于新能源车型来说，动力和续航一直是大家比较关注的点，领克06 EM-P和比亚迪元PLUS之间也有比较明显的差异。

领克06 EM-P搭载的是EM-P超级增程电动方案，它是由1.5L电混发动机和P1+P3电机组成的，综合功率220kW，峰值扭矩578N·m，百公里加速5.9秒，并且它CLTC纯电续航拥有126km，综合续航拥有1280km，总体而言领克06 EM-P还是“老领克”传统，性能、续航、低油耗一应俱全的车型。

比亚迪元PLUS则与领克06 EM-P不同，它是一台基于e平台3.0打造的纯电车型，电机功率150kW，峰值扭矩310N·m，百公里加速7.3秒，CLTC纯电续航里510km。

虽说两台车的价位几乎一致，但配置还是各有特色，大家心中那杆天平会偏向于谁呢？