《我刹住了》、《四活塞卡钳》、《他飞起来撞得我》、《超速的责任》。一夜间，一场车祸，影豹车主凭一己之力，让我国的四大名著瞬间换位。

这两天，各大车友群炸锅了，热议的主题都是两天前发生的一场惊魂车祸。

7月28日，江苏昆山，一辆影豹R将一辆摩托车（凯越450RR）撞飞上高空后，连人带车重重砸上引擎盖。

乍一看，有些“恨摩党”已经清好嗓准备嚷嚷，禁摩！禁摩！

然而，这场车祸的要素过多，后方车辆的行车记录仪将真相与细节统统记录了下来。

由上图可以看出，这辆肇事的影豹，从记录仪主视角的左后方突然横空出现，双车道且实线，因此结论很明显——影豹跨实线逆行超车。

而此时，对向的摩托车在坡顶，由于视觉受限无法看见逆行车辆。等摩托车司机行至下坡口，突然发现逆行车辆，于是采取了紧急制动。而此时，由于摩托正处于下坡路段，因此紧急制动导致车尾翘起。最终，车主被甩飞狠狠砸在逆行车辆的挡风玻璃上。

摩托车主全身多处骨折痛苦难当，被赶来的救护车紧急送往医院抢救，所幸保住了生命。

而视频中还有另一处重点——路上的红黄绿三条彩色实线。双实线常见，三实线51君还真没太见过，索性查了下相关资料，有误欢迎指正。

这种道路三色线，通常代表旅游观光路线，也被称为彩虹公路。最初就是在江苏省常州市投入使用，后来成为当地旅游的标志性形象。

而除了美观，这三条实线也同时具备强交通属性，任何驾驶员在行驶过程中，都不能违反交通安全规定跨越实线。

三条如此醒目到肉眼根本无法忽视的实线，都无法阻止这辆影豹越线逆行，足见其车主有多么的嚣张跋扈，目无法纪，违法的性质极其恶劣！

“各大车友群里疯传逆行影豹车主的逆天发言……”

“看看人家影豹群里的聊天记录，更是离大谱！”

“看了记录涨知识了，逆行是宠儿，对于他们来说交通法都是摆设。”

而更令人三观炸裂的并非这桩交通事故本身，而是各大网友嘴里说的“影豹车主群”的聊天记录。

顺着网友指路，51君终于看到了本文开篇说的新·四大名著的出处。

一张疑似肇事影豹车主的群聊记录流出，看完只能叹一句“物以类聚，人以群分”。

“摩托车超速可以次责。”

“我刹住了。”

“你刹停了？他撞的？”

“嗯。”

“那起码80（车速）。”

“四活塞卡钳。”

字里行间，冷漠至极。既看不到对交通法规的重视，更看不出丝毫对生命的敬畏。甚至三言两语就将事故的责任，嫁祸到了摩托车车主头上，由此看出这位疑似肇事车主毫无悔意，其心可诛！

而当摩托车车主痛苦的躺在医院接受救治的危急时刻，这位车主还正忙于炫耀自己车上的装置——“四活塞卡钳”，语气死装的像在说一把用起来相当顺手的杀鱼刀。

而上文中提到的著名的《四活塞卡钳》，就源自于此。

“<我刹住了>——尊贵的影豹车主。”

“四活塞，我刹住了。”

“我刹住了，我刹住了。”

“影豹车主还在炫耀他的四活塞卡钳，讲他刹住了。”

于是终于有人忍不住困惑问道：“他到底为什么要强调自己四活塞卡钳啊？”

如果不懂“四活塞卡钳”，恐怕就get不到这位车主的炫耀之意，也就无法体会到他的冷血程度。所以，51君还是给各位简单科普下。

卡钳呢就是用来刹车的。“活塞卡钳”指的是刹车分泵有四个液压活塞在使用中。而刹车卡钳的活塞数量越多，产生的制动力也就越大也越稳定。通常，家用车采用单活塞的碟刹，而改装车辆则倾向于采用四活塞卡钳。

原来，这位影豹车主炫耀的就是这么个玩意儿啊？

然后所以咧？四活塞卡钳又如何？四活塞卡钳能牛x到成功拦截当畜生的步伐么？就算装它100个卡钳，能拦住无知者作恶么？

令人有些惊吓的是，纵览此事件评论区发现，似乎互联网上影豹车主的坏风评，一直是人们彼此心照不宣的“默契”。

“影豹的客户定位非常精准。”

“新的精神小伙座驾。”

“影豹逆天发言非常符合影豹车主。”

“在路上看见的影豹车主是这样的，雾灯是必须开的。”

“恕我直言，我觉得买影豹的，大部分都是当年骑电瓶车的黄毛。”

还有不少网友根据以往的经验给出建议：“一看这个改装的领航灯就知道司机什么成分了，多半汽配城鬼火少年以为自己开的是F1。”、“又是开影豹的，路上遇到都超不爽，当然并不是所有车主都这样，但有极个别‘精神仔’。”

不知影豹车主这诸多恶评究竟是如何累积至此的，总归也不会空穴来风。但必须要明确绝非所有影豹车主都是如此。

51君认为还是将谴责的重点放回这位肇事车主身上，像这种目无法纪罔顾人命的飙车族，是否应当继续加大处罚力度？把公路当赛道刷可怜的存在感，此类畸形的心理需求是否需要被干预？如果路上遇到这类情况，各位会如何应对？评论区见。

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