这是篇迟来的内容，视频中的试驾活动其实是在智己LS6上市之前。因为是粤语视频，所以我特意加了字幕，希望不会影响大家的观看。

说回智己LS6，因为只知道这款中大型纯电轿跑SUV的预售价是25万，也不清楚未来将推出的系列车型和所搭载的配置，所以那时我对LS6的看法，依然停留在之前静态秘赏时的印象，就是廉价版的LS7。

没有大穹顶、没有空气悬挂、没有0重力座椅，其实这些都不重要，智己LS6相比起LS7是更实在。因为从上市发布会上得知，LS6全系标配了激光雷达和英伟达OrinX芯片。

也就是说，即便购买22.99万元的入门车型，也能享受智己的IMAD智能驾驶辅助系统。视频里所展现的智驾功能，只需购买入门车型即可享受，这比起准900伏平台架构的传宣Slogan更加吸引我（因为家里能装充电桩）。

不过准900伏确实是个亮点，除了补能时间大大缩短，也提升了安全保护。其实LS6的最大工作电压是875V，额定是751V，充电5分钟能续航200公里。我觉得实报实说也没啥，喊个准900V的口号倒是让人觉得在炒作。不过嘛，如今的世界流量为王，黑红也是红。

当天试驾场地里的所有车型其实都是工程样车，所以视频里就没有深入细说这款LS6的驾驶感受。不过有一点我是非常认可的，就是智己的IMAD，毕竟那次LS7的NOA体验真的给了我很大的好感。

期待能尽快拿到量产的本地试驾车，为大家再做详细测评。