华为让阿维塔11在智能化表现方面赢在了起跑线上，而宁德时代又让阿维塔11在电池技术方面赢在了起跑线上，由长安汽车、华为、宁德时代联手打造的阿维塔11，显赫的身世，显然是让高端新能源赛道其他选手无比羡慕的。

聚焦电池维度，关于新能源汽车的电池，前几年大家吐槽最多的，就是续航和充电问题。而随着续航和充电问题的解决，密度过高导致电池自燃的问题又引发了消费的担忧。应该如何解决呢？

阿维塔11从设计之初，电池系统的目标就是充电10分钟能够增加续航200公里。一般而言，负极管快充；正极管能量。在负极，宁德时代通过在石墨材料表面构造锂离子传输快速通道，提升了石墨负极的充电能力，同时兼顾了高能量密度和良好的寿命。在正极，宁德时代采用纳米铆接点技术，把材料的微观像铆钉一样联结在一起，保证材料的稳定性、高能量密度下的安全性。

同时，宁德时代为阿维塔应用的电芯采用了新型电解液。这种电解液能在电极内部构建高效的三维立体导电网络，相当于锂离子的高速公路，减小电芯的内阻和发热，提升了充放电倍率，使得材料更稳定。

宁德时代把当下最好的，都给了阿维塔11，而就当下阿维塔11的市场表现来看，显然也没有让宁德时代失望。其在30万以上高端新能源赛道之上，交付成绩始终遥遥领先其他选手，值得我们点赞！