近期特斯拉的负面新闻层出不穷，关于全系降价的热度还没有散去，接连因为刹车的问题又引起大家的广泛关注。面对争议，一些以前纠结买Model Y和ID.6 CROZZ哪个好的准车主彻底不再犹豫，用许多准车主的话说，特斯拉降价也不及安全重要。可喜的是，一汽-大众也开启了8月大促的活动，即日起凡是购买ID.家族的车型，即可享受冰点价最低15.59万起，还可以享受最高7000元的置换补贴或最高9000元的ID.点券，换另一种说法，用户也可以用ID.点券购买6年或19万公里的整车质保，如此来看ID.6 CROZZ似乎更有优势。

不瞒大家，在入手GL8的时候，我其实就对ID.6 CROZZ心动了，但目前考虑到家用兼商用的需求，就入手了GL8这款车。如今再换车，自然没有理由拒绝这辆拥有6/7座超大空间的纯电SUV了。当然，买车不是凭心情，更多的还是要考虑本人的实际用车要求，尤其是即日起ID. 家族车型15.59万元起，同时可享至高7000元置换补贴，至高9000 ID. 点券，以及包含8年16万公里三电质保、3年10万公里整车质保、首任车主终身免流量等在内的“六大基础权益”。接下来简单说一下一汽-大众ID.6 CROZZ的试驾表现，看过之后，你会明白我为啥试驾体验完就直接订车了。

第1点：超越国产纯电SUV的质感

以前总有人说合资车不如国产车的做工精细、材料高级，一汽-大众ID.6 CROZZ显然用实际行动证明了一些，那就是合资车也可以带来触手可及的柔软，以及优秀细腻的做工部位。坐进ID.6 CROZZ的车内，你可以看到的不仅仅有科技感和未来感，同时也有高级感，这种轻奢主义还是特别讨人喜欢的。

第2点:卷到底的空间表现

作为顾家的好男人，我觉得一辆家用SUV最核心的地方就是要给老婆和孩子带来出色的空间使用体验，而在这方面，ID.6 CROZZ真的是卷到底了。2965毫米的轴距令这款SUV拥有了不输GL8的空间表现，坐着更舒服。讲真，当初喜欢GL8就是因为它的大空间，如今ID.6 CROZZ舒适让我爱了。

第3点:实实在在的性价比优势

以我定的那款一汽-大众长续航版ID.6 CROZZ为例，能够实现自动泊车的IQ.泊车管家，以及增强现实抬头显示的IQ.智能导视等诸多配置。

第4点:媲美油车的优秀操控体验

试驾过ID.6 CROZZ的消费者之所以能够痛快订车，很大程度上都是因为ID.6 CROZZ复刻了传统燃油车驾驶感受的原因。这款车不只是拥有电动车的加速表现、轻盈化的体态，而且也保留了油车的质感，悬挂的调校真的是体现了传统大厂的技术与产品力。

当然，8月大促很给力，同时也觉得一汽-大众的安全性没问题，那么买ID.6 CROZZ也是必然的，虽然多数人的选择和追求不同。不过，我个人还是觉得面对一辆各方面都更出色的产品不选，反而要多花钱去买一辆争议颇大的Model Y是不是有些想不开呢？