电动汽车越来越像个笑话，为了有别于燃油车，很多厂家为了创新而创新，搞了一堆华而不实、花里胡哨的玩意，最后画虎不成反类犬，注定成为世界汽车工业史上的一个笑话。

发动机、变速箱和底盘，明明是汽车三大核心零部件，但他们视而不见，他们把精力放在了门把手、后视镜、中控屏和方向盘，没想到一不小心，整出个电动汽车新四大发明。

隐藏式门把手，脑残设计，当之无愧成为电动汽车新四大发明榜首。据电动汽车厂家介绍：“隐藏式门把手可以减小风阻”，这说法让人笑掉大牙，一个家用车，城市代步用，行车速度上60km/h的机会都很少，你跟我讲风阻？隐藏式门把手为了追求可以忽略不计的风阻，却牺牲了门把手的实用性和便利性，带来了严重的安全隐患，典型的捡个芝麻丢了西瓜，毫无疑问设计师脑子进水了。

电子后视镜，脑子被驴踢了，其脑残程度仅次于隐藏式门把手。所谓的电子后视镜就是将车外的后视镜改成摄像头，然后在车内再装车显示屏，据说这种设计也是为了减少风阻，电动汽车厂家在作死的道上越走越远。系统越复杂，越容易出问题，机械永远比电气可靠。

中控超大屏幕，取消所有实体按钮，不以为耻反以为荣。为了调一下空调温度，还要在大屏上划了半天，把简单的问题复杂化，典型的舍本逐末。汽车中控越简单越好，没必要显示那么多参数，没必要有那么多设置选项，对于用户来说，傻瓜式设计才是最好的。

半幅式方向盘，东施效颦，不伦不类！厂家说半幅式方向盘节省空间，干脆再进一步，改成自行车把手样式的，我用着还习惯。

电动汽车厂家不把精力放在核心零部件的研发上，却把精力浪费在这些无关紧要的地方，搞出一堆破烂玩意，真的是贻笑大方，电动汽车新四大发明注定成为世界汽车工业史的一个笑话。

汽车发明都一百多年了，是全世界机械工程师智慧的结晶，不要轻易挑战前辈，否则会自讨苦吃。一百年前是机械工程师的天下，而如今电气工程师开始主导这个世界，电气工程师可以改造这个世界，但一定要有敬畏之心。