崇明岛是我国的第三大岛屿，面积高达1269平方公里。
令人惊讶的是，唐朝前它还不存在，却仅用1400年扩展成了我国面积第三大岛屿。
而它不断变大的秘密，就在于它是河口冲积岛，由裹挟着大量泥沙的长江冲积而成的沙岛。
也正因为它每年都在变大，不少人都产生一个疑问，它能否帮我国稳住韩国觊觎已久的地盘呢？
作为全世界第二长的河流，长江奔腾入海的同时，将大量的泥沙送入大海。
尤其是到达长江口位置时，因为流速逐渐变缓等一系列因素，大量泥沙逐渐沉积在浅海位置。
这些泥沙和大陆相连的部分逐渐形成滨海平原，没能相连的部分，则形成一个个小的沙洲。
唐武德年间，两座相隔70多里的小沙洲，相继出现在这片浅海当中。
之后的时间里，这两座沙洲与其他沙洲接壤不断扩大面积。
到明末清初时，它已经形成了面积可观的大岛。
因为是泥沙沉积形成的冲积岛，岛上土地肥沃、面积极大，所以自唐朝时就有人居住于此。
五代时，因居住人日渐增多，杨吴在此设镇并取名“崇明镇”。
之后千年间，崇明岛的面积不断扩大，同时行政也经历了多次改变。
元朝时在这里设置了“崇明州”，到了清朝，因为整片岛屿已经基本成形，所以清政府也将其改设为崇明县，隶属于苏州府。
直到1958年，国家出于大力发展上海的需要，崇明县被正式划归上海，并于2016年正式升级为崇明岛区。
不过崇明岛的扩张速度，却让其不断陷入行政纠纷当中，也曾让上海和江苏政府头疼。
原本永隆沙和兴隆沙这两片沙洲，属于江苏的启东县和海兴县（永隆沙西侧）。
可在崇明岛不断扩张下，这两片沙洲也成了崇明岛的一部分，还由此产生过多次行政纠纷。
随后经过多次协调，崇明岛的整体行政划分逐渐变得明确，分属于“两区一市”。
而且在上海和江苏的共同努力下，崇明岛开始打造“湿意之岛”，将生态文明建设放在首位。
如今崇明岛的森林覆盖率高达30.7%，已经成为名副其实的“上海绿肺”。
尽管崇明岛本身建设已经非常不错，但人们对它每年五平方公里的扩张速度，依旧充满了期待。
希望它能帮我国稳住韩国觊觎已久的地盘，这又是怎么回事儿呢？
中韩也有领土纠纷？距离崇明岛仅150海里众所周知，我国在周边海域存在着一些领土纠纷。
这其中和日本的钓鱼岛之争、和菲律宾的仁爱礁争端，都曾引发外界广泛热议。
可很多人不知道，我国和韩国也有着领土上的纠纷，双方也曾多次发生争论。
那就是位于东海和黄海分界处的苏岩礁，一个并未受到国际关注的暗礁。
苏岩礁第一次出现在大众视野是1963年，当时我国的一艘货轮，突然沉没在了黄海地区。
这件事很快受到全世界关注，恰逢在冷战最为激烈的时刻，本就不太平的东亚发生沉船事件，很难不让人猜想：是外国军舰搞的鬼。
于是在周总理的亲自关照下，我国很快组成了调查组查明沉船原因，并表示将会严肃处理这件事。
经过调查后发现，导致轮船覆没的真正原因不是他国军舰的袭击，而是触碰到了一片暗礁。
这片暗礁就是苏岩礁！
据调查组的精密测量和勘察结果显示，苏岩礁从地质学上，就是长江三角洲的海底丘陵。
因为它基本不会露出水面，所以我国一直都没有将其当作领土的一部分，故而认为这里不会存在领土纠纷。
可对此，韩国却并不认可，他们一直希望扩大自身专属经济区面积。
据国际公约的规定，一个国家的专属经济区面积，是领海基线向海洋延伸200公里以内。
但东海的宽度不足400海里，所以这就需要中日韩三国协商解决。
我国的态度非常明确，按照大陆架自然延伸规则作为划分方式，日本则坚持中间线。
韩国却在这里玩起了心眼，他们要求和日本按照自然延伸，对中国采取中间线。
这样一来，韩国就能获得面积最大的专属经济区。
可如此操作显然无法让我国和日本满意，因此韩国与日本存在“独岛”之争，同时要和我国争夺苏岩礁的主权。
时至今日，双方还一直无法达成一致意见，并多次发生冲突和矛盾。
为了宣示其主权，韩国人不仅将无法露出海面的苏岩礁称之为岛，还在上面建设人工岛屿。
1995年开始，韩国花费了212亿韩元对苏岩礁进行了建设。
韩国如此行为，显然是在“无中生土”，对此我国外交部也明确发文反对。
与此同时，双方渔民也频繁在该地区发生冲突，中韩海疆矛盾频发。
2013年，我国也效仿其他国家设立防空识别区，范围就包括了苏岩礁。
可韩国也同样在该地区设立防空识别区，这使得双方战机也多次在该地域上空发生过摩擦。
而崇明岛距离此地150海里，且每年以5平方公里的速度向海洋扩张。
因此有专家对此做过预测，如果崇明岛能持续扩张速度，未来几十年真的可能和苏岩礁相连。
届时，韩国想要抢占我国领土的“阴谋”只能不攻自破。
相较于台湾和海南，崇明岛显然是非常年轻的岛屿。
但因为其特殊的形成方式，这座岛屿的未来发展还是非常值得期待的。
更让人关注的，是它和苏岩礁的距离，毕竟后者尽管是暗礁，却在韩国的有意控制下成为双方竞争的焦点。
未来如果崇明岛真的能和苏岩礁相连，也将为我国节省诸多麻烦，彻底打消韩国人的非分之想。
