成了！中国三大飞机目前全部到位，全部投入运营！

继“胖妞”运20和“争气机”C919投入运营后，现在鲲龙AG600M也实现了装备，并且还和无人机进行了协同配合作业演练！

《中国日报网》10月28日报道，在湖北荆门实战演练了一场多机种应急救援综合实战演练！

其中两架涂刷正式涂装的AG600M灭火机格外引人注意，这是世界上在研最大水上飞机正式实现装备的重要标志！

至此，被寄予厚望的中国三大飞机全部投入使用，中国大飞机事业迈入了崭新的一页！

自2009年9月开始，历时14年漫长而又艰辛研制的AG600M有什么不一样呢？

AG600M是在第一批AG600研制基础上的最新优化型，采用先进的电传飞控和综合航电系统，低空、低速、短距起降性能非常优异！

起飞重量达到了60吨，20秒内即可吸足12吨水进行灭火。

一次灭火面积高达4000平米，相当于大半个足球场大小。这对于拥有2.31亿多公顷森林面积和每年的森林火灾高达数千起的我国来说，绝对是一个最大的好消息！

例如，2019年我国共发生森林火灾2345起，森林受灾面积达到13505公顷。

如果当时拥有50架左右的AG600M灭火飞机布置在全国各地，火灾刚刚发生时就用飞机直接灭火，损失降到最小。

还有就是2022年重庆北培山火，如果有这种灭火飞机的加持，也不会出现大批摩托车队志愿者冒着生命危险运送物资的场面！

再想想近期澳大利亚、美国和加拿大肆虐的山火，如果有十几架中国AG600M这样的灭火飞机实施灭火，山火怎么可能持续几个月之久，并且美国消防员还将拥有更多的个人娱乐时间！

同时，AG600M也可以用于水上救援和运输！

4台国产涡桨-6发动机可使AG600M最大飞行速度达到500公里/小时，航程也高达4500公里。

抗2米风浪和4级海况的性能让AG600M水上飞机可以在75%的南海海域执行任务，4500公里的航程也能覆盖我国东西宽约2500公里，南北长约1600公里的南海所有海域！

毕竟南海全年2米以下浪高的时间高达220天，虽然不能做到通勤，但是全年将近2/3的时间都可以试航，这对于我国南海各岛礁的安全实在是太重要了！

在海上和陆地可以同时起降、一次性搭载50人，AG600M让海上搜救和运输工作更加高效和便利，500公里/小时的飞行速度比普通28公里/小时的救援船，高出了太多。

载水量高达12吨，改造后运载能力也不会降低多少，让南海各岛屿间的物资运输和日常的交流往来更加便利！

并且，AG600M因为是一款全新大飞机，开发潜力非常巨大。

加个吊舱可以改装成环境和资源探测机，加上预警设备可以用来海上预警机。

同时他还可以改装成为海上反潜机、侦察机、海上指挥机和综合执法机等等。

AG600M还可以登上高原，这对于我国也是一大利好。部署在青藏高原的班公湖非常合适，印度在此处“搞小动作”的时代必将结束！