日前，据零跑汽车董事长朱江明公开的数据显示，时间截至10月7日22:18，零跑汽车国庆七天锁单量达到17397辆，其中10月7日当天锁单为3576辆。不过，零跑汽车旗下各车型在国庆期间的具体销售数据暂时还不得而知。
作为一家面向主流汽车消费市场的新势力品牌，零跑汽车凭借亲民的定价、丰富的配置等获得了不少消费者青睐。根据官方此前公布的数据显示，零跑汽车9月交付33767辆，较上年同期实现增长113.7%；今年前三季度累计交付172861辆，同比增长94.6%。
现阶段，零跑汽车在售产品包括零跑C10、零跑C11、零跑C16、零跑C01、零跑T03。其中，零跑C10和零跑T03已于9月下旬在欧洲13个国家正式上市，并与Stellantis集团旗下的JEEP、标致、雪铁龙等品牌车型同店展示及销售。据悉，零跑汽车将借助Stellantis集团在全球的分销渠道，计划在2024年第四季度完成全球350家（欧洲200家）销售网点的拓展，并于2026年将欧洲销售网络拓展至500家。
此外在产品层面，零跑汽车旗下全新车型——零跑B10将在10月14日开幕的2024巴黎车展上迎来首发亮相。作为零跑汽车全新B平台的首款全球化产品，零跑B10应用最新的Leap3.5技术架构，未来在国内或将聚焦10万-15万元市场。根据规划，零跑汽车B平台在2025年还将推出多款车型。
结合官方公布的测试谍照来看，零跑B10采用主流SUV车身轮廓造型，整体车身尺寸不算大，预计为紧凑型SUV的定位。值得一提的是，官方测试谍照中的零跑B10并未在车顶前端设置激光雷达，但据悉零跑汽车B系列的高配车型将会提供激光雷达、高算力芯片等智驾硬件。有关零跑汽车及零跑B10后续的更多信息，笔者也将持续保持关注。
