11月1日消息，据洛杉矶地方报纸The Daily Breeze报道，当地时间10月31日，特斯拉在一起涉及Autopilot致人死亡的诉讼中获胜，此案经过2天的陪审团审议，最终陪审团一致认为特斯拉Autopilot系统没有任何缺陷，原告指控特斯拉在Model 3的销售过程中误导了消费者，特斯拉则反驳称消费者应该明白Autopilot并不是完全自动驾驶，驾驶者应该始终保持警觉。

2019年，美国洛杉矶市一名名叫Micah Lee的男子驾驶一辆特斯拉Model 3上路时，他所驾驶的车辆在洛杉矶的高速公路上突然偏离了道路，并撞上了一棵棕榈树，然后起火，Lee最终不幸身亡，他的车内还坐着另外两名乘客，其中一名是8岁的男孩，两人都受了重伤。

诉讼方指责特斯拉在将Model 3卖给Lee时，没有足够清楚地告知Autopilot和其他主动安全功能存在缺陷，Lee在驾驶车辆之前喝了酒也是事故发生的一个因素。特斯拉则否认了这些指控，并声称该车辆的Autopilot系统符合所有要求，特斯拉也没有违法或不适当行为。同时，特斯拉也指出，特斯拉无法确认事故发生时是否启用了Autopilot，这意味着当时Lee也有可能自己操纵车辆。

陪审团在经过仔细审查证据和听取证人证词后，最终认为特斯拉无需为事故负责，因为他们没有发现Autopilot系统有缺陷，即使Lee在驾驶车辆之前喝了酒，这并不能成为特斯拉的责任，最终判定结果令原告和特斯拉双方都感到意外。陪审团成员由8名女性和4名男性组成，他们都具有良好的教育背景和法律经验。法庭认为，陪审团的决定应该得到尊重，无论是谁都应该遵守法律。

特斯拉方面认为此案的结果具有重要意义，因为这再次证明了Autopilot的安全性和可靠性。特斯拉在法庭上的策略也得到了许多法律界人士的肯定，他们认为特斯拉对法律程序的了解非常到位，并在法庭上表现得非常专业。

虽然此案的判决已经结束，但是对于自动驾驶技术的发展而言，这个案件仍然具有重要的参考价值。自动驾驶技术仍然处于发展阶段，任何一个技术都无法避免失败或失败的可能，但这并不意味着我们应该放弃发展自动驾驶技术，反而应该更加努力地研发和改进这些技术，为人类的出行和交通带来更好的体验和安全保障。