不赚钱?长安X7PLUS8.39万起售,10万级SUV市场打出“王炸”!

最新车同轨 2024-02-24 10:50:57

2月20日,长安汽车官宣第二代长安X5/X7 PLUS上市的消息。作为长安汽车的换代车型,相信还是不少消费者比较关注的。其价格更是令无数关注者动容,第二代X7 PLUS限时促销,8.39万即可提走。虽然是个手动挡,但是架不住性价比高。要知道,这个价格的同级别SUV,还真没几个能够叫板X7 PLUS的。

不过,作为一款主打七座版本的车型,X7 PLUS的存在感确实不高。官方定位也是10万级家享真7座SUV,可见五座版本确实不太引起大众消费者关注,可能是要给X5 PLUS让路,两款车不可同价位竞争。

(2024款 1.5T DCT智享型5座 指导价:10.69万)

X7 PLUS的五座版其实性价比一点儿也不差。就拿这款5座次顶配的智享型来说,首先在动力总成上,这是一款自动挡的车型,1.5T+7DCT,目前的行情优惠是1.3万元,裸车价可以做到9.39万元,购置税大约在8310元,交强险950元,车船税350元,上牌500元,商业险3500元左右,落地在10.7万元上下,近乎与指导价同步。

10.7万提走这台车长4745毫米,车宽1870毫米,长高1720毫米,轴距2786毫米的紧凑型SUV,性价比真不算差。要知道隔壁4米7出头的CR-V卖到18.59万起售了,4米73的途观L更是卖到19.87万去了,虽然也有一定程度的终端优惠,但是肯定也做不到10.7万这个落地价。

当然,咱们普通老百姓买车肯定是看中了一个省心、好开、耐用。长安X7 PLUS的动力标定还不错,1.5T+6MT/7DCT的动力总成,最大输出马力170/188匹,峰值扭矩260/300N·m。这对于日常的代步来说也是刚好合适,日常家用车150匹的马力就绰绰有余,这样的动力标定也帮助燃油经济性得到更好的控制。像五座版本的X7 PLUS 智享型的百公里油耗仅7.2L,喝92号油,在紧凑型SUV属于比较省的表现。

除此之外,功能上第二代X7 PLUS的功能配置还是相当丰富。以五座智享型为例,配备了定速巡航、后驻车雷达、360°全景影像、陡坡缓降、车道偏离预警、无钥匙进入,无钥匙启动、主驾电调座椅、Hicar手机互联、OTA升级、车联网、第二排出风口……这些舒适性配置的加持,都让日后用车体验更加省心与方便。

第二代长安X7 PLUS的保养维护周期比较合理,加之长安汽车的供应商配件充足,售后服务网络广泛,车主在后期使用过程中能享受无忧的用车体验,无需担心在异地没地方修车的顾虑。

当然,长安X7 PLUS也不是毫无缺点,被无数车主吐槽的胎噪问题就是其中之一,无论是高速驾驶,还是低速驾驶,较为一般的隔音水准,严重影响车内静谧性。另外,对于一些追求极致燃油经济性的用户来说,虽然第二代 长安X7 PLUS的动力系统相对较为节能,但相较于同级别最前沿的混动或纯电车型,在油耗表现上可能略显不足。

结语:人无完人,车无完车。如果您考虑一台性价比较高的五座紧凑型SUV,长安X7 PLUS也许是一个不错的选项。但是如果您需要考虑品牌力、产品保值率、静谧性、极致油耗,那么看看其他车也许会找到更好的。

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