众所周知，近两年新能源车的价格厮杀十分激烈，很多新车上市没多久就官降，不但背刺了老车主，而且还直接影响到了这些车型的保值率。因此，也就出现了新车价格很贵，但准新二手车很便宜的情况。虽然二手车价格跳水对于首任车主来说会非常难受，但如果你打算买二手新能源车，那么不保值反而成为了优势。今天，全球驾就来给大家讨论一下关于二手车的故事。
那么二手车的新能源车值不值得去买？经常有朋友问我新能源的车保值率那么低，我去买一台二手车岂不是很划算？三年前卖20万的车子，现在八九万就能买到了，这样的车到底能不能买？
全球驾认为，首先买一台二手的新能源车之前你要考虑到三个方面的问题，第一个就是性能和保值率来说，新能源车它之所以保值率低，有很大一部分原因就是因为它更新换代的速度太快了，三年前卖20万的那一批新能源，如果实际上他的续航里程也就是现在十二三万车的水平，那这样一比较的话，花8万块钱去买个二手车实际上也并没有多划算，而且大多数朋友去买新能源车，不就是看中续航里程和科技配置吗，那这两头都不占，消费者也没有必要去买这台二手车，所以购车前首要考虑的就是性能和保值率。
第二考虑车辆的质保问题，就比如说三电系统和电池的终身质保，某些新能源车都是针对首任车主才给出了电池组终身质保的政策，不过现在大部分二手车都是提供8年16万公里的质保电芯依然是终身质保，倘若车主不是跑网约车或者全国跑的话，这个政策还是很宽泛的，不用过于担心质保。
第三就是电池续航了，新能源车的电池会随着充电次数的增多慢慢的发生衰减，现在的新能源汽车电池基本上都是三元锂电池或者磷酸铁锂电池，一般而言，这两类电池的使用寿命在8-15年，后者的使用寿命比前者更长一些。若是车主用车不当，那么电池的使用寿命就会相应缩短。影响新能源汽车电池寿命的有几个因素：日历寿命、充电循环次数、充放电功率、电池工作温度、充放电的方式。
日历寿命：即从厂家生产出来的锂电池到电池寿命结束的时间，依据国家规定，电池寿命结束是指容量衰减至70%。一般来说，新能源汽车用的锂电池的日历寿命为5-10年。你可以理解为电池的保质期，即使你不频繁开车，到了既定年数，电池容量也会衰减到70%。
充电循环次数：在理想状态下，三元锂电池的理论寿命约为1000-2000次循环，容量不低于70%；磷酸铁锂的理论寿命约为2000-2500次循环，容量不低于80%。
假设以续航400公里车型（三元锂电池）为例，单次充电可行驶400公里，按照1000次循环，则理论可用寿命为40万公里。如果每年行驶5万公里，则理论寿命为8年。
电池的确是有寿命的，但并非是由每次的充电量或者充电的次数来计算的，而是由电池的完全循环周期决定——100%使用后，视为一次完整的充电周期。
比如，充满电后出发，驾驶结束后用了60%的电量，还剩40%的电量。再一次充满后，下次用电需要用到40%，才算累计完成了一个充电周期。充放电功率：大家都知道慢充对电池寿命有利，但其实快充对电池的影响也没有那么大，除非你把快充当成唯一的充电方式，长此以往确实会损害电池。
电池工作温度：在零下20°C时，三元锂电池能够释放超过70%的容量，而磷酸铁锂电池只能释放约55%的容量。可见，温度对电池的寿命有较大的影响：冬季温度低，电池温度也低，电池的活性随之变低；夏季高温，车辆暴晒对电池也有影响；如果电池长期处于零下或者高温状态下，会加速电池老化和容量衰减。
充放电的方式：过度充电（充电达到100%）和过度放电（电量低于5%）这两种情况对电池的伤害都很大，类似手机充电的原理，这样做对电池造成的损坏是不可逆的。
为了延长电池的使用寿命，全球驾给出7点建议：
1.买车时，优先选择续航里程较长的电池容量越大，则电池寿命越长。
2.入手新车，没必要通过多次“满充满放”激活电池“电池激活”的专业名词为电池化成，是电池厂在产品出厂之前会完成的工作，大家完全没必要进行此操作。
3.养成良好的驾驶习惯避免大电流放电，应缓踩/浅踩加速踏板，少用急加速/急刹车。
4.车辆应避免长期暴晒/被冰雪覆盖避免在高温下充电，如果车辆温度较高，可以先熄火10分钟等电池温度降下来，选择带雨棚/地下停车点充电。
同理，夏天应将车停放在地下停车场或阴凉处，住在北方的人冬天也应将车停在地下停车场。
5.如果长期不开，也要定期充电电池不怕用，但是不禁放。如果电量过低还长期不充电，电池的寿命也就到此为止了。【划重点：一次深度放电，电池可能就报废了！】
当车辆超过1个月不使用，需要将电池电量保持在中等水平，最好在电量低于30%前充电到80%，再进行放电至20%-40%，如此循环，才能有效保证动力电池的活性。
6.快充与慢充交替使用如果每周都要快充2-3次，可以周末的时候慢充1次；如果开车较少，至少要做到每月进行1次慢充。
7.随用随充、浅充浅放对于动力电池，最佳的状态是保持电量在20%-90%度左右，这样能明显提高电池使用寿命。
如果说您最近考虑购买二手新能源车，以下这两种还是可以考虑的，第一种如果说你想买贵一点的，10万以上的，最好的是去选择造车新势力的二手车，就比如说小鹏，特斯拉，比亚迪这一类的。因为他们本身销售量好，公司前景发展不错，未来质保也无需担心，其次车辆本身性价比比较高，可以各网站查询车辆口碑。
最后武汉新能源全球驾名车祝各位车友早日找到自己的“新”上车！
折上折的虚趴之王。