在新能源中高端市场领域中有这么一台车定价堪比合资车，但是销量却异常的火爆，各大驾驶过它的车主对它是有着很高的评价，无论是质量的稳定性还是续航方面的表现都很不错，出色的驾驶感，还有丰富的智能化配置，像自动驾驶、语音控制等等实用功能，能给你带来更丰富的驾驶体验，这次就真实说说比亚迪海豹使用1年的真实感受！

外观上运动时尚感十足，看上去还非常霸气，颜值党对这款车的颜值都还是比较满意的，车头聚焦的那种冲击感，车头进气口用凹凸有致的线条，有一种波浪的即视感，非常的运动，侧面看过去车头比较低趴，有一种向前俯冲的姿态，流线型的车身看过去运动感更上一个档次。

内饰材料高级，用上了大量的麂皮材质，材质上还是它的设计上都很有国际范，亮黑的内饰科技感也十分强烈，方向盘的硬件使用方面都不错，按键触感舒适好用。

整个的乘坐舒适性非常不错，尤其是它的座椅包裹性很不错，身体的贴合度也非常好，座椅的通风性也很好，让你感觉凉爽舒畅，第二排的空间也很宽敞，这样也提高了不错的便利性和舒适性。

但是它也有比较大的噪音，隔音不是很好，滤震的效果也比较一般，腿拖比较短，承托感不是很足，新车也有一些异味。

续航官方是550公里，实际日常使用中，充满电也能开个480公里，基本半个月充一次电，还是比较方便的，相比同级的燃油车它的经济性有着明显的优势，不会有任何的续航焦虑。

【动力操控】

550公里低功率的电机动力也很足够了，在城区道路行驶中它的加速还是不错的，加速感不会差，驾驶电车的那种响应速度，响应快及时，不会有油车的迟滞感，所以在城区路上红绿灯行驶，你第一时间冲过红绿灯，后面油车还在起步，行驶的过程中，底盘比较紧致，但是方向盘感觉还是有一些虚位的，但是整体的操控还是很不错的。

CTB的技术，它的车内整个空间的利用率非常高，空间非常大，后面的地板也是纯平的，后排坐起来也比较舒服，全景天窗让整车的通光效果也很不错，不会有任何压抑的感觉，头部空间身子高一点的话可能就会有一些局促了。

碰撞预警和它的盲区检测非常实用，能极大的提高行车安全性，它的抬头显示也十分好用，不需要你低头去看那么麻烦，语音交互功能也十分的方便，可以操控很多智能化的功能，能提供很不错的便捷性，360全景影像也非常的清晰，还有L2级的驾驶辅助，自动跟车、自适应巡航这些辅助功能也能大大缓解驾驶的疲劳性和提升行驶的安全性。