近日，市交通运营集团下属贵阳公交252路“惠农专线”收到强烈社会反响，在网络上引发广泛关注和热议，新华网、人民网、央广网、光明网、农视网等各大新闻媒体纷纷予以报道和称赞。10月19日，贵阳市委召开专题会专题研究“惠农专线”相关工作。
开动的是车，感动的是人。252路“惠农专线”的出圈，映射出民生领域改革的方向。近年来，市交通运营集团始终坚持全心全意为人民服务的宗旨，围绕“公益+市场”，以民生需求为导向，聚焦“小切口”，做实“大民生”，让城市更有温度、生活更有温情、市民更有温暖。
贵阳公交：小“车轮” 承载“大民生”
近年来，贵阳公交以“公益性+市场化”为发展方向，以“开放型公交”为抓手，以民生需求为导向，大力实施“公交+N”发展模式，不断提升公共交通便民服务水平，探索开行更多精准服务市民生产生活的公交线路。
“健康专线”解决医护通勤需求。为方便各大医院病患、医务工作者出行，贵阳公交通过“地铁接驳微循环”“新老院区直通车”等方式，架设起了接驳“健康专线”。以省人民医院金朱院区为例，贵阳公交于2023年3月开辟了地铁连接微循环线路，开通该院中山东路老院区与金朱西路新院区的直达定制专线，靶向解决医护通勤需求，为给广大医护工作者提供安全、便捷、快速、高效的通勤环境。截至目前，贵阳公交为市一医、省医、骨科医院、大秦肿瘤医院、中山一院贵州医院、疾控中心、中医大二附院开通了医院定制专线。
“护学专线”获师生称赞。云岩区未来方舟向阳小学师生长期出行不便，贵阳公交通过多次进行实地勘测，于2023年11月11日起，增设“护学专线”。该线路共配车五台，每日按上学放学时间设置两班次，按照学生需求设定个性化途经站点，受到学校师生和家长的一致好评，也被央视点赞，称赞贵阳公交从师生们最关心、最直接的日常小事出发，为大家带来实实在在的获得感、幸福感、安全感。在解决广大学生上、放学难题的同时，也极大缓解了校园周边交通拥堵压力。据统计，贵阳公交已与市内40余所中、小学签订了护学专线服务协议。
小微巴“微循环”打通“最后一公里”。微巴，中小型面包车，小巧灵活，可穿梭城市的次干道和支路，让居民、通勤人群往返主城区更加方便快捷。贵阳公交微巴通过触发式发车，即后车到前车走或有乘客上车后3分钟内发车，采用社区内招手停车的响应服务模式，高频、快速、安全、便捷地与轨道、商圈、医院、学校等接驳，满足市民“五分钟出行圈、十五分钟生活圈”需求。
因市西高架桥限高，传统公交无法从花果园购物中心通过高架桥前往小十字。今年6月1日，花果园微循环V8路开通，线路覆盖了学校、恒峰步行街、正新街商圈、地铁1号线和3号线等。这条后冲路至小十字的专线开通至今，受到周边群众纷纷点赞。其灵活、快捷的特点，吸引更多群众选择微巴出行，目前日均客流量上升至约1400人次。
截至目前，贵阳公交已开通微循环公交线路共计16条。均采用小型公交车提供服务，线网覆盖青山小区、山水黔城、黔灵村、森林公园等区域。彻底打通了沿线市民出行“最后一公里”。根据规划，今年年底前，花果园区域还将陆续开通花果园S3区环线，阿哈湖湿地公园、小车河湿地公园至青云集市专线，国际城至海豚广场专线等。此外，贵阳公交还将根据未来方舟、东山等区域市民出行需求，开通微循环交通打通服务盲点。
打造“观白活力中心快线”。2024年5月，贵阳公交运用公交大脑收集乘客出行数据，根据沿途居民意见，陆续开通了K237路、K230路大站快车、317路铃停公交以及高新区大站快线，打造“观白活力中心快线”品牌，最大限度的满足了属地居民的出行需求，解决了沿途乘客“等车难、乘车慢”的困扰。
打造贵阳东站专线。贵阳高铁东站的出行因诸多原因，接驳不便、进城难、到站难，一直饱受乘客“吐槽”。2024年3月，贵阳东站——轨道北京路站快速直达专线276路的开通很好地解决了这一难题。线路的运营模式做到了能根据高铁到达时间和现场乘客需求，将服务时间与高铁乘降时间有效衔接，发车时间从第一位乘客上车起10分钟发车，前车发车，后车顺顶待发，从高铁东站到轨道北京路站，合理规划最短路线，实现30分钟快速直达老城区，与轨道1号线、3号线实现无缝接驳。
贵阳地铁：“微”举措，实现“大”关怀
贵阳地铁近年来不断“听诉求、应民生”、用“微”举措，实现“大”关怀，充分了解市民乘客多层次、多样化出行需求，一年来共接办群众关切问题9200余件，解决8100余件。
深入打造“多元服务”地铁。为更好给乘客提供“全时段”地铁服务体验，贵阳地铁积极打造“筑轨黔行·贵在服务”党建便民服务站、“蓝精灵”便民服务台，设置禁带物品便民储物柜、便民寄存柜、微型图书馆、共享充电宝等供群众使用，实现“有限空间、无界服务”。还通过增设盲文指示牌、无障碍卫生间求助电话、无障碍标识、无障碍踏板、低位挂衣钩、“爱心预约”出行服务等不断优化无障碍服务，全方位保障特殊群体的出行。还通过改善母婴室等人文关怀将柔性关照渗透到地铁运营各个环节，在每个细节上打造市民乘客出行路上的舒适驿站、温暖港湾。
积极满足“多样化”出行需求。实行首班车多点发车，增加客流大站停站时间，节假日、音乐节等特殊时段延长运营时间，马拉松免费乘车；车站卫生间加装热水宝，车站配置医药箱、一次性雨衣，增加“暖心相伴指引卡”；优化提升列车音乐提醒、动态地图乘客界面；在贵阳北站、贵阳火车站等重要站点增设自助购票服务机；列车实行“分区控温”，对高峰、低峰、平峰期空调温度进行不同调整。
贵阳地铁始终坚持实施“五进工作”（进社区、进校园、进机关、进企业、进商圈）。以“五进”活动不断扩大“服务圈”，及时掌握市民出行痛点、难点，对症下药，解决市民出行难题，做到“确保安全、提升服务、领导放心、百姓满意”，培育贵阳市民形成从“最爱开车”到“最爱坐地铁”的逐步性转变。截至目前，贵阳地铁“五进”队伍开展宣传活动980余次，发放调查问卷10272份，收集乘客意见/建议469条，其中具备整改条件的已全部整改完毕。重点对车站的换乘、出站、公交、卫生间指引、沿线旅游景点及网红打卡点指引进行优化提升，更换标识2万余块，精准满足乘客公共交通出行需求。2024年暑运期间客流量共计5111.10万人次，同比2023年暑运期间客流量增加101.65%。
截至目前，贵阳地铁已安全运营2486天，运送旅客逾6.2亿人次，开行列车逾115万列次，列车运行图兑现率99.99%，列车正点率99.98%，自开通以来，工作日高峰期平均行车间隔由7分钟压缩至5分30秒左右，日均客流为70.06万人次，2024年8月5日线网客运量达到峰值，单日客运量93.84万人次。不断攀升的运营数据见证着贵阳轨道交通正不断成为市民出行的重要选择，发挥着愈加重要的公共交通骨干作用。
下一步，贵阳市交通运营集团将继续贯彻全心全意为人民服务的理念，在市委、市政府的坚强领导及市区部门的关心支持下，主动融入“一圈两场三改”，持续用心、用情、用力提升乘客出行体验，进一步发展智慧交通，强化公共交通运营服务，为市民提供安全、快捷、便民、绿色的公共交通服务，为人民满意出行和社会高质量发展作出更大贡献。
记者：海 洋
编辑：杨倩倩
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