前段时间我们了解到有20多座高铁站建成之后旅客稀少,很多都已经关门大吉了。另外还有一些高铁站距离市中心很远,让很多乘客感到非常不方便的。下面让我们来认识其中的8个吧:
博罗北站:乘坐公交达到博罗县中心需要2小时19分钟,约59.4公里。
遵义南站:乘坐公交到达遵义市中心需要3小时4分钟,约50公里。
天门南站:乘坐公交到达天门市中心需要2小时13分钟,约45.9公里。
永城北站:乘坐公交达到永城市中心需要1小时59分钟,约41.8公里。
江宁西站:乘坐公交到达南京市中心需要2小时13分钟,约41公里。
肇庆东站:乘坐公交到达肇庆市中心需要1小时11分钟,约33公里。
绍兴东站:乘坐公交到达绍兴市中心需要1小时22分钟,约32.3公里。
安庆西站:乘坐公交达到安庆市中心需要2小时4分钟,约35.6公里。
以上这些均根据百度地图进行测算,以达到所在地区的政府距离为标准排名,如有错漏,欢迎指正。
不少城市修建高铁站的目的不是为了方便百姓乘坐高铁,而是为了扩大市区面积,更好的销售土地和发展房地产,从而提高城市的经济总量。但这样的设计,让很多高铁站周边成为空城,乘客稀少,进而浪费了投资,目的反而没有达到。
还有一些高铁站起的名字与市中心不搭边,比如孝感北站在大悟县内,距离孝感市中心差不多100公里,铜仁南站位于玉屏县内,距离铜仁市中心约65公里,很容易误导乘客乘坐高铁。
建议今后修建高铁站必须考虑到城市的实际发展水平,更重要的是让老百姓真正得到便利,而不是为了政绩去修建一个需要花费几个小时才能上车的高铁站。
你有没有到过哪些高铁站距离市中心很远呢?欢迎留言补充吧!
永城北站硬是要徐郑高铁拉了一个大弯
只有这样才能拉动GDP 增长[呲牙笑]