西南三省一市的这5大火车站各有特色，以下为你介绍：

贵阳北站：位于贵州省贵阳市观山湖区大关和阳关片区甲秀北路东侧。它是贵州高铁核心站、贵阳枢纽主客站，也是中国重要的高铁枢纽车站之一。经过贵阳北站的线路众多，包括贵广高铁、沪昆高铁、贵南高铁、成贵高铁、渝贵铁路以及贵开城际铁路、贵铜城际铁路、贵阳市域快铁等。站场规模为28台面32股道，其建设让贵阳从交通末端一跃成为西南枢纽中心，对于贵州的交通发展有着至关重要的作用。

昆明南站：于2016年投入使用，是云南地区的大型综合性交通枢纽之一，也是云南国际铁路通道的重要枢纽节点。总建筑面积334700平方米，其中站房面积建筑面积12万平方米，总投资约31.84亿元。其正面造型独特，为孔雀开屏、鲜花绽放的样式，打破了云南没有高铁的历史，成为云南铁路史上的重要里程碑，极大地提升了云南的铁路运输能力，也为人们的出行带来了极大便利。

成都东站：地处四川省成都市成华区，是中国主要铁路枢纽之一，是中西部最大的铁路客运站之一，也是集铁路、轨道、客运、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。该站灵感来源于三星堆遗址出土文物，于2008年12月31日正式投入建设，2011年5月8日正式投入运营。截至2018年12月31日，成都东站占地面积68.33万㎡，总建筑面积22万㎡，站场规模为14台26线，设计高峰小时旅客发送量为2.4万人次。它是西成高铁、成贵高铁、沪汉蓉快铁、成渝高铁的重要站点，其建成和运营提升了成都的铁路运输能力和城市形象。

重庆北站：旧称龙头寺火车站，位于渝北区。重庆北站占地面积93.33万平方米，共计14个站台、29条股道，可同时容纳2.5万人候车。该站曾因被分为南北两个广场，且往返之间需乘坐公交而被人们诟病。不过，重庆北站作为重庆重要的铁路客运站之一，承担着大量的旅客运输任务，对于重庆的交通发展以及对外联系起着重要作用。

重庆西站：号称西部第一大火车站，多项记录创中国之最。位于沙坪坝区，是中国西部地区最大的客运枢纽系统。于2014年12月开工建设，2018年1月建成并投入使用。重庆西站建筑面积约为12万平方米，设置15台31线29站台面，设计年客流量4218万人次。2018年春运期间，重庆西站最高到发旅客10.3万人次/日，成为中国全国首例通车初期到发旅客人数突破10万人的大型客运枢纽。它的建成进一步完善了重庆的铁路交通网络，提升了重庆在西部地区的交通地位。