随着越来越多的合资品牌加入到价格战当中,以安全性为最大亮点的沃尔沃也给出了惊人的优惠力度,就在今年8月份沃尔沃亚太的销量达到了10000多辆,这其中沃尔沃XC60的表现功不可没,光是这一款车型就贡献了超过4700多辆的销量,几乎占据了沃尔沃亚太销量的半壁江山,而沃尔沃XC60能够坐上销量支柱的位置,一是凭借其出色的安全品质,而最重要的更是离不开“价格战”给出的大幅优惠。
沃尔沃XC60在2023年的总销量达到了64758辆,占沃尔沃亚太市场份额的44%,而到了2024年,其中1-8月间其销量就达到了41000多辆,占沃尔沃亚太市场份额的比例已经超过了47%,很显然随着价格战的深入,这款车型买面对豪华品牌同级车型时的竞争力也在稳步提升,按照目前的售价来看其综合性价比很高。
光是其提供的同级顶尖水准的安全属性就足以值回票价了,况且在三大件方面沃尔沃XC60也是一把好手,动力方面是2.0T发动机,变速箱为8挡自动,底盘更是稳健耐用的双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架的组合,而且还标配全时四驱系统,在同价位中型SUV市场上,有这种基础实力的确实是不好找。
当然了如果是按照沃尔沃XC60那39.69-45.89万的指导价来看,其性价比只能算是一般般,但是在价格战之后,有些地区的优惠力度甚至达到了15万,这也使得入门版车型从近40万降至24万左右,这一下就使得沃尔沃XC60的性价比像坐火箭一样噌的一声升了上来,随着价格降低,使得其人气迅速升高,身边原本还在考虑入手奔驰还是宝马SUV的车友,转头就是坐进了沃尔沃XC60车内。
沃尔沃不需要价格战,因为他平时不降10多万都卖不掉。
看了看S60以前都是33万,昨天看了下才24万
降价也没有用,质量太差,服务太差